N-ONEの旧DefiリンクメーターBF・タコメーター・ブースト計・油圧計・油温計に関するカスタム事例
2023年11月23日 19時02分
SK．ホンダ N-ONE JG1
福岡県北九州市で自動車部品の仕事をしてます。 車のカスタムは自分でしてます。 足周りの交換やメンテからタービン交換とか電装系の取り付けまで90％は自己責任作業です。 さすがに板金まではまだですが(笑) いま欲しいものはプライベートガレージに設置する埋込みのリフトです(笑)
やっとこさメーター取り付けしました〜！
でも……めっちゃ手こずったのが回転信号をECUからとる時に教えてもらってた配線からじゃメーター振り切るじゃん！ってなって💦
散々色々と配線図と格闘した結果……イグニッションコイル信号No3、60ピンカプラーの59番から取ったらめっちゃ安定！
ここが正解でしたd(≧▽≦*)
あと、油圧計……どうやらKeiスポから外したショックでセンサーがお亡くなりに＿|￣|○ il||li
油圧2キロから上がるどころか1.5キロまで落ちるという💦
同じ旧Defi使ってる友達にメーター預けて動作チェック頼むとメーター本体はちゃんと動くとのことで……センサー高ぇーんだよなぁ😭
結局朝の９時半〜夕方17時くらいまでかかりました。
でも……(･∀･)ｲｲ!!
めっちゃ(・∀・)ｲｲ!!
タコがアンバーカラーなら尚更良かったんですけどねぇ💦
タコの照明打ち替えしてくれる業者いないですかね？
タコ、ブースト、油圧
油温、BLITZのタッチブレインプラス。
トラストのイテリジェントインフォメータータッチはトラストに送って診断してもらいましたが、修理に3万かかるって言われたので諦めました＿|￣|○ il||li
