ISの独男の休日・レクサスES・18ヶ月点検・トランスミッションプログラム書き換えに関するカスタム事例
2018年10月24日 18時40分
†𝓜𝓞𝓑𝓘𝓛𝓔 𝓢𝓤𝓘𝓣 𝓖𝓤𝓝𝓓𝓐𝓜 𝓗𝓘𝓡𝓞𝓟𝓞𝓞𝓝† ヒロポーンガンダムのガンダムマイスターです(^^)/ 車種関係無く色んな人と交流できたらと思って始めました( ^ω^ ) 宜しくお願い致します(´ω`) みんカラもやってます! 仲良くしてねっ☆
今日はISの18ヶ月点検に行ってきました!
画像は私のISのコクピットではありません!!!笑
実は納車時から変速時のショックに違和感があったのでディーラー試乗車のIS200t Fスポーツで同様の症状があるのかこの機会に確認させてもらってきました(^_^;)
結果、程度の差はあれど同様の症状がありました(-_-;)
具体的には5速前後の変速時のショックが極端に大きいと言うものです。
調べてもらったら、トランスミッション自体に問題は無かったのですが、私のIS200tはマイナーチェンジ直後のモノでそれ以降にトランスミッションに関するプログラムの更新されたデータがあるようなので更新後のプログラムに書き換えてもらいました。
プログラム更新後は、5速前後はやはり他のギアに比べて変速ショックは大きい気がしますが滑らかにギアが入るようになった気がします(^^)
おい!!!エンターボタンに傷が入ってるぞ!!!
今度指摘しなきゃ(使命感)
最近色々言い過ぎて多分クレーマーにされてる気がする…(;ω;)
ついでに、本日正式発表のESを見てきました( ^ω^ )
ついでなんて言ってますが…
正式発表時刻が14時で、点検などの作業が終わったのが13時ぐらいでまだ見せれない、カタログ渡せない、写真撮れない…だったので更新後プログラムの確認がてら1時間ぐらいMy ISでブラブラしてから14時にまたまたディーラーに行ってワザワザ見てきました(^_^;)
ISでもデカイと感じていたナビ画面(10.3インチワイドディスプレイ)より更にデカイ12.3インチワイドディスプレイです((((;゚Д゚)))))))
正直、こんなにデカくなくていいや(爆)
メーター&メーターフード
このESはFスポーツなのでISと同じようなメーターです( ^ω^ )
シート
イカツイ…笑
イオン…
作業終わったら暇だったので…笑
上から読んでも下から読んでもイチハチハチハチイチ…笑