レガシィB4のドライブ・ドラレコ画像・諏訪湖SA・いもぼうに関するカスタム事例

とりあえず無事帰って来ました
いやーとにかく疲れた、

大阪市内、奥の方にはブリヂストンのビルが
なにわ筋は毎回慣れずにハマって怖い。。
よく分からない方はストビュー見ればすぐ分かります

阪神高速
今回はビル通過ならず…

大津SA上り
551買うか迷ったが並んでたのでやめた

ダメ押しで伊吹PA上りにも寄る。
だがセブンイレブンしかなかった。

帰りは名神、せっかくなので今回は中央道で帰ることにしました
制限速度でひたすら左をダラダラ走ります。

中央道空いてて快適ですが八王子までずっと80km/h制限という…
（挙句ところどころ工事で50km/h制限）

ブラームスの2番でも流すと良い雰囲気かもしれません。。

阿智PAにて給油後、諏訪湖SAにて休憩
2000円のつもりが20l入れてしまった。。

温泉はまた今度…

遅い昼飯で峠の釜飯を食べる。。
また空容器が増えた…

峠なら滋賀と三重でそこそこ走った。
どこ走ったのかはもう分からない…。
外灯がない夜の峠を、先行車のジモティーに点にされる。

小淵沢付近、ガラガラの爆音のんびりドライブ動画。
（※デュエットしているのは筆者ではありません、念の為　笑）

この辺に別荘も楽しそうだなぁ

中央道トップのカーブと書いてあって血が滾りましたが

東名の足柄らへんの方がキツい印象でした。
まああっちは流れも速いしなぁ

無事首都高4号線に入り、C2へ入る。
帰りのルートではこの坂とカーブが一番エグかった気すらする。
対向車線の渋滞（登り坂）はMTでハマりたくない。。

「赤信号停止位置」とかなんの気無しに書いてあるけど、赤信号ならここでUターンって事なんだろうか。
バックで坂道発進…まあ出来なかないけどさ…汗

帰りだけだと600km弱ですね

給油は110.11リットル、満タン法だと13.48km/l
珍しく（？！）純正サイズのタイヤなので距離は割と正確なはず

こんどオイル交換します。。
あとカム角センサーとワイパーリンク交換が今後の予定…

おみやげ。今度父と開けてみます