2021年12月06日 13時43分
先日IRPシフターを調整。IRPシフターは吊るしからさらにショート出来そうなので。縦と横に詰める形で調整しました。さらにショートになりました😁
朝１の油圧。掛けたては約６キロオーバーで、温まってくれば1.2〜1.4位で落ち着く感じです。アイドリングでです。温まってエンジン回せば6キロオーバーで某オイルも好調。何より驚いたのが、水温と油温共に下がったとゆう事！少し風を当てれば、町中でも共に85度位で安定!今までこんなに落ちた事ないのに、ビックリ!
この頃は寒くなってきたので、シフトアップやアクセルオフで、たまに[ポン]とマフラーから音が。多分アフターファイヤーしてるか?空気が乾いて来たので、燃料が濃いのか?バンパーはまだ焼けてません。
21年使用したカウルトップ…かなり色褪せたので、部品がある内に新品に交換しました。後、ドアモールも4枚新品に……此方が新品。ドアモールの新品。
CARTUNEをご覧になっております皆様、日本の底辺の仕事をしている、キャブエボマイスタでございます。まずはキャブエボマイスタのつぶやきの愚痴になりますが...
あまりにもサビが酷いのでサビ転換剤塗ってみました。エボって塗装が良くないの？塗装前の下処理が良くないの？鉄の材質が良くないの？何でこんな所がサビるのかな？...
新年からもうすぐで1ヶ月が経ちますがまだエボの1年の目標が決まってませんでした。しかしある日にエボの足回りチェックをしてましたが...実は元々オイル漏れし...
ぶつけられて修理してたエボ復活です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))今夜は久々に1人なので、岐阜までつけ麺ドライブ代車のレイバックはこの前山梨までドライブした...
ボンネットのデザインラッピングをソロソロしたい今日この頃🌈これはこれでブラックキャンディのクリアなので漆黒度合いが好きなのですが…カーボン主張するのが嫌い...
気がついたらココの照明がLEDに変わっててスポットライト的な感じが無くなってしまったので、映えなくなった😅全体的に明るい方が安全なのかもしれないが☺️
