エクリプスクロスのカーオーディオ紹介・awave・バッテリー交換・ヒューズ交換・VARTAに関するカスタム事例
2023年06月26日 10時52分
三菱ばかり乗り継いでいます。 PHEVはプラグインハイブリッドという先進性や環境性能に注目が行きがちですが、僕は走行性能にこそ真価を感じます。 カーオーディオ、DIY、気ままに書いて気ままにフォローさせていただきます! 五味康隆さんのE-CarLifeは欠かさず観ています。 YouTube始めました!
awaveとmosconiの切り文字ステッカー欲しい…。
今日は休み。
届いた補機バッテリーの交換をしました👍
思い込み怖い…。
エクリプスクロスPHEV(GL3W)は前モデルのアウトランダーPHEV(GG2W、GG3W)と基本的にプラットフォームが同じ。PHEVシステムも同様。
当然、補機バッテリーも同じやと…。2年経過し、オーディオも大電力、夏場を迎える、ということもあり交換を、と。
よく良く調べたらLN2欧州規格やんけ💦💦
…てことで、VARTAにしました👍純正よりもスペック的にはグレードアップ。純正はたぶん4〜50,000円…。VARTAは20,000ちょい。
OPTIMA欠品してて入荷の目処がたたなかったのでキャンセルし、こちらにしました。
ラゲッジの構造も前モデルアウトランダーPHEVと同じだから油断してました😮💨
あとついでに小さなこだわり。
mosconiのくすんだヒューズをRexatへ✨
こちらのmosconiは150Aなので
GROUND ZEROへ✨
綺麗になりました✨
さ、どこへ行こ🚙