タントカスタムのコロナウイルスに負けるな・車高調整・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムのコロナウイルスに負けるな・車高調整・DIYに関するカスタム事例

タントカスタムのコロナウイルスに負けるな・車高調整・DIYに関するカスタム事例

2020年04月26日 17時49分

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るーダイハツ タントカスタム LA610S

北海道でレヴォーグとNinja400に乗ってます。 タントにも乗ってました。 基本自分で取り付けれるものは自分でやっちゃいます。 無言フォローお許しください🙏🙏

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自粛自粛ですること無くて
雨がやんだ昼から車洗って足回り弄ってました〜

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メインイベントのリアサススプリングの交換!
ディーラーで注文しといて週末に取りに行きます〜って伝えといたんですが
金曜日に取りに行ったら担当してくれた人が土日のどっちかに取りに来ると思ってたみたいで余裕ぶっこいてましたって(笑)

パーツ代はワンダフルパスポートの割引入って911円でした。

古いのはもちろん千切れたりしてます😅😅

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お次はバンプラバー。
3mmのワッシャー2枚追加して車体浮くまでジャッキアップしてみました。

ショックも車体に当たってたんでヤバいかな〜とか思ったんですけど
サス入れたらもう少しマシになるんじゃないかと思い今週はこの仕様で・・・

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自作のアジャスターにも車体と当たるところにゴム巻いてみました。

効果は如何程に?!?!

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後ろ物足りないなと思いマフラーカッター取り付けを試みたんですが
理想とかけ離れてたので取付計画凍結です。

次回集まった時、欲しい人居たら1500円ほどでお譲りしますよ・・・

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助手席側のワイパー拭き取り甘くなってきたんでゴム交換!

来シーズンはブレードごと交換かな〜

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仕事帰りにたまぁ〜に見かけるタントさん
なかなかカッコ良きなんですよ・・・

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