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はい🕺🏻CARTUNEの皆さん今晩は🙋🏻‍♂️
『Hotate.com💃🏻』の時間がやって来ました😑

今回のテーマは『 汎用OILキャッチタンク 』

と言う事で…何やかんやと忙しくて💦取付けが延び延びになっていた汎用OILキャッチタンクを嫁車のEgオイル交換と同時に行う事にしました😁

◆はい❣️
以前…嫁にプレゼントした汎用OILキャッチタンク🎁

◆はい❣️
⭐️選定理由〜其ノ壱〜
IN側とOUT側で役割を考慮してIN側がバッフル構造になっている点☝🏻

◆はい❣️
⭐️選定理由〜其ノ弐〜
124のEgルーム内に設置をするうえで適度な容量(300ml)とタンクサイズ☝🏻

◆はい❣️
⭐️選定理由〜其ノ参〜
サイズが違う配管径に対応可能な(11φ・13φ・16φ)のニップル付属☝🏻

◆はい❣️
⭐️選定理由〜其ノ肆〜
タンク内に溜まったOIL量を確認出来る専用レベルゲージ付き☝🏻

◆はい❣️
⭐️選定理由〜其ノ伍〜
見た目が可愛い😍ブリーザーフィルター付属🤣あはっ

◆はい❣️
それでは早速…Eg側のアンダーパネルを外してEgオイルを抜きます❗️
最近の車はアンダーパネルが標準装着なので毎回外さないといけないのが少し面倒ですネェ😅

◆はい❣️
続いてOILフィルターを外して…

◆はい❣️
内部に残った古いOILは出来るだけ綺麗に拭き取りましょう😉

◆はい❣️
今回も使用するオイルはホタテ御用達😉
GR MOTOR OIL Touring 5W-40 (20ℓ)
エステル系ベースで品質と性能に対して価格がとても安いのでオススメです👌🏻

◆はい❣️
OIL交換時はエレメントも(※)毎回交換する事が基本ですね😉
(※)残った古いOILと混ざる事を避ける為☝🏻

◆はい❣️
そう言うと…こいつ(特殊エレメント)も残り少ないのでそろそろ注文しておかねば❗️

◆はい❣️
使い捨てパッキンを使用しない…この特殊ボルトも何回使用可能なのか不明🤔❓
次回、暴人Dラーに行った時に予備で注文しておく必要がありそうですなぁ😅

◆はい❣️
OILキャッチタンクを装着する前に過給機周りを外して…

◆はい❣️
ブローバイガスで汚れた部分を綺麗に清掃しておきます✨

◆はい❣️
吸気ダクト内に溜まったOILも…

◆はい❣️
綺麗に拭き取っておきます✨

◆はい❣️
今回は…Fバンパー下部のアンダーパネルも外してインタークーラー周りも綺麗に清掃しておきます✨

◆はい❣️
さてさて…OILキャッチタンクを設置出来そうな場所を確認します👁
今時の車はEgルームに空間の余裕が殆ど無いのが難点💦

◆はい❣️
オッ❗️OILキャッチタンクを取付けるのに丁度良いネジ穴🕳を発見🤩

◆はい❣️
取付に必要な汎用ブラケットなどを近所のホムセンにて購入して来ました😁

◆はい❣️
後…嫁がグリーン系の耐圧&耐熱&耐油ホースを所望されましたので一緒にホムセンにて必要な長さ分購入して来ました😅

◆はい❣️
汎用ブラケットを切断して組み合わせてみます❗️

◆はい❣️
傷防止の為…干渉する部分に使用する緩衝材を用意☝🏻

◆はい❣️
使用するサイズに合わせて分離して貼り付ける事が出来るので便利です👍🏻

◆はい❣️
例えば…こんな感じで使用します☝🏻

◆はい❣️
又、車体側に取付けるブラケットには…この様に布入りゴムスペーサーを使用する事で傷防止にもなってオススメです😉

◆はい❣️
で、実際に取り付けてみると…こんな感じになりました☝🏻

◆はい❣️
タンク側のINとOUTが逆の造りだったらホースがクロスする事が無かったのですが…

◆はい❣️
ま〜汎用オイルキャッチタンクとしては…中々良い感じに装着出来たのではないでしょうか❓
因みに…ブリーザーフィルターはボンネットと干渉しそうでしたので装着しませんでした😅

◆はい❣️
嫁が御礼にステーキガストで御馳走してくれました♪
御味の方は…ん～デリシャス🤤

それじゃ～次回も…安心🙋🏻‍♀️安全🙆🏻‍♀️快適ドライブ🧏🏻‍♀️で…サービス💋サービス💋

◆はい❣️
-番外編壱-
我が家のカマキリはその後…適度な食事を摂って元気にスクスクと育っておりますよ😉

◆はい❣️
-番外編弐-
赤ちゃんの頃の御祈りポーズも…

◆はい❣️
-番外編参-
大きくなっても変わらない❤️🤣あはっ