MR2のMAYさんが投稿したカスタム事例
2017年08月25日 21時28分
世界に1本しかないチタンマフラー。ストレート構造なので、音は大きめです。全体的にマフラー管長を稼げないので仕方ないですが、リヤオーバーハングは大幅に軽量化出来ました。
サイレンサーも拘りのヘルムホルツの原理を応用して作られています。
2017年08月25日 21時28分
世界に1本しかないチタンマフラー。ストレート構造なので、音は大きめです。全体的にマフラー管長を稼げないので仕方ないですが、リヤオーバーハングは大幅に軽量化出来ました。
サイレンサーも拘りのヘルムホルツの原理を応用して作られています。