86の86BRZ・沖縄・DIY・スパイラルケーブル・舵角センサーに関するカスタム事例

事故後に出てた警告灯問題が少し前に解決したので、
その事について載せます🤗

事故の際、縁石にタイヤが思いっきりあたり
限界以上にハンドルを切った状態になり
ABSセンサーの警告灯が点灯しました。
同時に横滑り防止装置も点灯🙃
クラクションも鳴らなくなりました。

主な原因として、スパイラルケーブルの破損によるものだと考え、スパイラルを新品へ交換。

修理の際に、取り敢えずでハンドルを180°逆に付けてたので、純正とはスパイラルが逆に付いてます。

スパイラル自体は3個カプラが繋がっていて
本体は簡単に固定されてます。

そして新品スパイラル。
左下に青い回転防止のプラグがついてます。

プラグに気をつけながら、車両へ取り付けしようとすると、あれ？🤔
部品が足りませんでした...

後ろ側の変なものが無かったので、よく分からんが取り敢えず新品に移植🤗
これで治るだろうと思ってたんですが、
色々間違ってました😅

そして、正しい位置へスパイラル取り付け。

しかしクラクションは鳴るものの、
ABS、横滑り防止装置は治らず...

よくよく調べると、純正移植したあのパーツが
舵角センサーとのこと...
舵角センサーがハンドルの傾きを感知し、ABSセンサーで横滑りを防止しているみたいです。

舵角センサーはセンター出しなどできないし
ディーラーで校正してもらうのもあれなので

中古でスパイラルと舵角センターセットを購入。

そして、それを移植すると元に戻りました👌