インプレッサのエキマニ交換・等長エキマ二・プラグ交換・オイルパン交換・gc8に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサのエキマニ交換・等長エキマ二・プラグ交換・オイルパン交換・gc8に関するカスタム事例

インプレッサのエキマニ交換・等長エキマ二・プラグ交換・オイルパン交換・gc8に関するカスタム事例

2018年12月02日 21時20分

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TOSHIスバル インプレッサ GC8

車大好きです、サーキットに走りに行ったりしてます、投稿少ないですがよろしくお願いします(^^) 無言フォローすみませんm(__)m あと、プロフィールや投稿が何もない方等は、ブロックさせて頂いてます。

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今日は、1日インプ弄りで終わってしまいました(^^;
工具を1日握って過ごしたのは、久々だったのでとても楽しかったですが(^^)

作業は、3つしました。

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まずは、プラグ交換
NGKの7番からGReddyの8番に交換しました。
狭い狭いと文句言いながらやってましたw

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次は、オイルパンの交換です。
GC8純正からGDB後期用にしました。
どうしてもこれにしないといけなかったので交換しました。

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今日の、メインはこれでした。
エキマニ交換です、GDB-Eのマニホールドに換装しました(^^)

友達とオイルパンとエキマニの逃げを見て感動してましたwww

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今までは、マキシマワークスを使ってたんですが定期的に割れるように…(T-T)

街乗りしかしてないので変化は、わかりませんでしたが少しレスポンス良くなったような気が…

久しぶりに手や工具をオイルまみれにしながら作業してて懐かしいなーと思いながら作業してましたw

今年の、走り納めの走行会が来週あるので走行会前に間に合ってよかったです( ̄ー ̄)

年が明けたら2年に1回のイベントが待ってるのでしばらくは、メンテナンスがメインに…

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