ノートのドライブ・繋がれフェイスドンっ・ベルト交換・消耗品交換は大切に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのドライブ・繋がれフェイスドンっ・ベルト交換・消耗品交換は大切に関するカスタム事例

ノートのドライブ・繋がれフェイスドンっ・ベルト交換・消耗品交換は大切に関するカスタム事例

2021年06月13日 01時47分

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TABASHEE日産 ノート E12

DOHC TURBOという言葉の響きに、いつまでもしびれている昭和世代のオジサン。 いつも皆様の暖かい「いいね」ありがとうございます。 昔からクルマが好きで、現在気ままにCTをやらせて頂いております。ドライブ好きです。 時事ネタや、カッコいい写真ネタ(自己満足)中心になります。動画作成もチャレンジしたいですね。 フォローして頂けるととても嬉しいです。 一言頂けるともっと嬉しいです!

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2021年6月12日(土)
エンジン始動時にキュルキュル音がするので、ベルトかなと思い交換へ。

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ピットへ入ります。

・オルタネーターベルト交換
8,217円

・コンプレッサーベルト交換
1,595円

・技術料
5,988円

税込合計 15,800円 (・_・)

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消耗品とはいえ。
高いのか安いのか?
でも調子良くなったのでヨシ!

ボンネットを開けて思う↓

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エンジンルーム左右に付いているスポンジの部品が、かなり劣化している…。

調べたらシールフェンダーって言うのですね。雨よけか?
これも交換したほうが良さそうだ。

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