メガーヌ ハッチバックの弄り始め・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
メガーヌ ハッチバックの弄り始め・車高調整に関するカスタム事例

メガーヌ ハッチバックの弄り始め・車高調整に関するカスタム事例

2022年11月11日 17時36分

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よしさん🇫🇷ルノー メガーヌ ハッチバック DZF4R1

メルセデスA250から乗り換えです。 軽快な走りを楽しみたいです♫

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納車後2週間程経ちますがそろそろと弄り始めてます。

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まずはローター・パッドの交換とスペーサーを取り付けました。
フロント:ローターディクセルFC、ブレーキパッドディクセルZ、スペーサーマルス製17mm

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リア:ローターディクセルPD、ブレーキパッドディクセルZ、スペーサーマルス製20mm

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スペーサーを入れてツライチになったかな?
まぁこのくらいで満足です😄

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ツライチにするとクルマは様になるね!
フロント、リアビュー共カッコ良し‼️

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今回は車高も下げたかったのですが、オーリンズ車高調は下げられないとのこと😂
30ミリ下げたら理想のスタイルになるけど、車高調新調しちゃう?

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ついでにデジタルインナーミラーも付けました。
これで後方視界が改善されます。

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これもついで
ヒールアンドトゥーのお助けペダル
これで上達すると信じる!

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