ウェイクの車高調交換・バネレート変更・うぇいかーず・キャンバー・ピロアッパー調整式に関するカスタム事例
2019年11月18日 06時21分
TEIN車高調全下げ状態から
車高1cm下げました
何がどうなったか ピロアッパー調整付き導入
コペンLA400K
復筒式→単筒式
ID70→62→60
バネレート バネ自由長変更
スイフト◯◯キロ
アッパーマウントがLR逆に装着されてた💦 ややこしやぁ
全切り干渉なし
しかも扁平45なんで40だとまだイケるけど…😅
バネレート⤴️⤴️の恩恵は偉大
リヤはまだしてません💦
今回トカちゃん先生ご指導の元 少しづつ理想に近づいてきました♪
アリガトン😉👍🎶
しかしTEINで◯◯するぞ計画断念してしまい 一緒に考えて下さった方には申し訳ない🙇
終わって試走かねて撮影💨
お気に入りスポットにて
ここでトーイン調整🔧
足回りは1日にしてならず💦
つづく…