猛獣音速さんが投稿したnikon・スカイライン・RS-TURBOに関するカスタム事例
2020年04月04日 19時28分
物心ついた頃からクルマに魂売り渡してしまってる所謂そんなイッてる人です。 僕も例外では無く言えない" ピー "な事しました。 もう一度熱くなりたい!!と約20年ぶりにMT車へ舞い戻り、そのあまりに長過ぎるブランクを埋めるべく現在リハビリ中です。 気の合う方に限っては濃いお付き合いをさせて頂いており、その延長でトータルカーライフを楽しめればと思っております。 過去諸事情から基本フォローバック、走行ステージに関しての情報開示は悪しからず致しておりません。
若い子は知らないだろうね。
いや、西部警察で知ってるかな?
右奥のクルマ「鉄仮面」
当時、史上最強のスカイラインでありながら四気筒であるが故にRを名乗れなかった悲運のクルマ。
ターボCなのでインタークーラー装備でネット205馬力だったかな。
スペックこそ上回っても、超えられない伝説のクルマ。
このクルマの文句を言う奴はクルマ好きにあらず。
最高のリスペクトを持ち、動き出すまで待っていた。
FJ20は時空を超え、心に染みるsoundを奏でていた。
今日はいい日だった。