CR-VのRT・流用カスタム・快適仕様・BLITZ DAMPER ZZ-R・フロントはほぼ完成に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-VのRT・流用カスタム・快適仕様・BLITZ DAMPER ZZ-R・フロントはほぼ完成に関するカスタム事例

CR-VのRT・流用カスタム・快適仕様・BLITZ DAMPER ZZ-R・フロントはほぼ完成に関するカスタム事例

2021年05月23日 12時06分

You@RT+αのプロフィール画像
You@RT+αホンダ CR-V

元エリシオン乗りで、3台乗り継ぎ… この度、CR-V RT5に乗り換えました! あとから弄りたくならないようにするために… とりあえずオプションは付けれるだけ付けた?感じです^_^; 何したらいいかわからず… とりあえず近いうちに少しずつ手を加えていきます^_^; あっお気軽にどうぞ!! あと…無言フォロー失礼します😅💦 仲良くしてください笑

の投稿画像1枚目

お久しぶりです!

少しまえにキャンバー起こして…
面出しをし…

現在………
これ以上はバネ替えないとだめです😅💦

バネを短くした分だけ下がりますww
…………走れないけどww

ショックがBLITZの担当者さんとのコラボで50mm以上短くなったので乗り心地も良く、安全仕様になりました😂

フロントはヘルパー抜いてこれです😋

の投稿画像2枚目

バランスが良くなった!
久しぶりに写真撮ったけど…
いいね!

人が少なくい公園駐車場で📷

👶と公園で車見ながらお散歩してましたww

の投稿画像3枚目

フロントは地球からフェンダーアーチまで
703〜5mmってとこでしょうか🙇💡

でも…快適ですwww

関東のとある方は横乗りして感動してくれましたw
あの時よりも乗り心地いいですよ爆。

息子👶も嫁さん👧も爆睡ですwww

の投稿画像4枚目

★シルクロードのピロアッパーナット
★クスコのアッパーシート
★クスコのピロカラー
★BLITZのショックカートリッジ(極太×短足)

3社のコラボで実現しましたw

アッパーはシルクロードのワンオフアッパーで、バネはBLITZの某車種の直巻バネ………

あっ………
フロントの脚は気付けば……
ロアブラケット以外、CR-V用じゃない😲💦💦

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