ビートのドライブ・ホイール交換・ナンカン・コンペティションSに関するカスタム事例
2019年04月15日 18時03分
純正アルミホイールに履かせていたタイヤの側面がヒビだらけだったので、保管していた社外ホイール+タイヤに交換。
新品同様のタイヤだからかわからないが、乗り心地が良くなりました。。
コンペティションS+ナンカンAS-1です。
2019年04月15日 18時03分
純正アルミホイールに履かせていたタイヤの側面がヒビだらけだったので、保管していた社外ホイール+タイヤに交換。
新品同様のタイヤだからかわからないが、乗り心地が良くなりました。。
コンペティションS+ナンカンAS-1です。
ENDLESS6POT&ENKEIRPF114inGD1用を14インチに合わせて加工取付去年12月から乗れてないビート…そろそろ動かさないとね笑
今日もジムDAY街灯に照らされてやっぱりシルバーはいいですね〜お題に乗っかり〜リアキャリパーはS2000ですフロントはエンドレスとかウィルウッドとか入れた...
純正キャリパーを赤く塗っただけのビートのキャリパー。ローターはDIXCELのスリットローターなおこの写真は2021年にブレーキメンテをしたときのもので、今...
お題に乗ってビートのキャリパー&ローター✨️もちろんビート純正キャリパー⇒金に塗っただけ😆そしてカーボン化計画第1弾カーボンミラー完成しました(ノ˶>ᗜ...
訳あって、、、勢いに任せ、、、サーキット用の黒ビートを眠らせてメインの白ビートにエンジンを拝借サーキット用のエンジンをきっちり作り直してすることにしました...
休日なので朝一洗車してドライブで佐賀へ用事が終わり戻ると何かおかしい...😱当て逃げされてバンパー割れてました💧事故はしょうがないけど、逃げるのは人として最低😡