86のエアコン修理・ガス漏れに関するカスタム事例

先日のエアコン効かずについてですが
とりあえずコンプレッサーが動いて無かったので
どうせリレーだろうとリレーを交換しました。
86のエアコンのリレーは表記はヒーター。
普通はA/Cとかコンプレッサーって書いてありそうなので、最初全然わからなかった😅

………全然直らない😭

さてさてどうしたもんか。ちゃんと見ないとダメっぽい。
コンプレッサーのコネクタまで電圧来てるか見てみると、来てない。
そうするとヒューズ関係が怪しいので運転席の室内のヒューズボックス内にヒーターというヒューズが2個あるので見てみると正常。
ちなみにリレーは動いてるのか？
娘を読んでA/Cボタンをオンオフしてもらうが、リレーが動いてない…。

リレーを抜いて電圧を測ると１つは12V来てて1つは3Vだったかな？微妙に電圧がある…。なんじゃこりゃ？

よくよく調べるとこれは正常っぽい。
どうやら、コンピュータがなんらかの理由でリレーを作動させないようにしている状況みたいです。

という事は、何かしらのダイアグが入ってるんだろうと思いましたが診断機が無いとわからん！
と思ったら86のオートエアコンはエアコンパネルを使って自己診断ができるらしい。
やり方はIGオフの状態で内外気切り替えボタンとオートボタンを押しながらIGオンにする。
するとインジケーターチェックで4回点滅した後にダイアグコードを数字で表示するというもの。
自分の場合はダイアグコード20。
でもこのコードがどんな不具合なのかがわからない。
ちなみに正常の場合はどうなるのかもわかりません😅
で、ダイアグが入っててコンプレッサーをオンさせないとすると…まさかガス漏れ！？圧力センサーが付いているのでガスが抜けて圧が下がったからオンにしないようにしてるのか？

試しにサイトグラスでガス量を見てみるも、コンプレッサーが動いてないからよく分からない。
ってことで、試しにバッテリのプラスとコンプレッサーのコネクタの端子を配線で繋いでみるとコンプレッサーがオンしました！

※バッテリのプラスから直接電源を取るのは大変危険です。ショートするとエンジンがかからなくなったり、最悪は車両火災につながりますので、真似しない方が良いです。

で、コンプレッサーを強制的に回したままサイトグラスを見たところ、泡が出るとかではなく、一切変化がない。
結局、ガスがスッカラカンでガスを入れたら直りました😅
規定量が390g前後なのに対してきっちり400g入ったので本当に空っぽだったっぽい。

今回の不具合でガスは全く疑ってませんでした。
理由は1ヶ月ぐらい前にエアコンを使った時に普通に効いていたから。そんな急にガスが漏れる事は考えられないと思ってました。
で、エンジンルームの配管やコンデンサーもチェックしましたが、漏れ箇所の特定が出来ませんでした。
なので、エアコンが効かない原因はガスが入っていない事でしたが、ガスが入っていない理由は謎のまま。
とりあえず経過を見てみることにします。