S2000の塗装・DIY・FRP・ワイドボディ・DIY記録に関するカスタム事例
2020年11月11日 21時48分
ロードスターでオープンに目覚め、2代目の愛車となったコイツに乗る事早17年。 ほぼノーマルからコツコツとS2000も独自進化。 気づけば18万km突破。各部リフレッシュもほぼ終わり、目指せ20万km。
鹿を倒してこんな状態の時も
急な傾斜で割って
削って
パテつけて
塗って
完成後しばらくして
鹿轢いて割ってパテつけて
欠損部分FRPで作って
サフ吹いて
塗って
そのまたしばらくして
また割っちゃって
削って
パテつけて
削って
サフ塗って
塗装
何度も割って治して、、
低い車高はもうコリゴリ
適度な高さがイチバン
結論:フェンダーはFRPにするもんじゃない☠️