ジムニーの札幌・北海道・エンジンブレーキに関するカスタム事例
2023年03月28日 08時30分
Twitterでちょっとした話題。
エンジンブレーキで減速する際は、シフトダウンの時に軽くブレーキを踏み、ストップランプを点灯(点滅)させるのが普通だと思う。
全くブレーキランプを点灯させず、エンジンブレーのみの減速は逆に危ないと思う。
みなさんはどう思いますか？
(個人的な意見です)
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ジムニーのカスタム事例
MAXXISM8090CreepyCrawler6.50-16LT100K6PR総幅：201mm外径：757mm重量：ーkg逆履きホイール用※画像はイメージです
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2025/02/07 03:59
初めてハマりましたこりゃ1人だと焦りますねxs-1新雪には普通のスタッドレスより強いんですねチェーン⛓️があれば…除雪の山が硬くてデフに引っかかってたり奥...
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2025/02/07 00:28
連日の寒波雪国以外でも大変な事に成ってます。雪が積もったと成ると連日の出動です。昨日は雪を探して違うお山でしたが今朝は家の前の道路にも積雪が・・となればい...
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2025/02/07 00:17
ジムニーと雪道降り積もる雪をものともせず、ジムニーは猪突猛進。轍を頼りにせずとも、我が道を行く。転ばぬ先の四駆、どこまでも走れ🤣
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2025/02/06 20:59
近所の車屋さんでトルコン太郎を使ったATF圧送交換を依頼。今後増車はあってもこのJB-64Wは死ぬまで乗るつもり、手放す事はないのでATFは早めに初回交換...
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2025/02/06 17:15
トラストのブローオフとインテークパイプ・ターボパイプを取り付けました純正のブローオフを外す辺りが面倒くさかったです立ち上がりが良くなりブローオフの音も控え...
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2025/02/06 14:43
