numberさんが投稿したS2000・AP1・過去の愛車紹介・F20C・HONDAに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
numberさんが投稿したS2000・AP1・過去の愛車紹介・F20C・HONDAに関するカスタム事例

numberさんが投稿したS2000・AP1・過去の愛車紹介・F20C・HONDAに関するカスタム事例

2020年03月27日 09時54分

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number

旧車から最近の車まで内燃機関が大好きな昭和54年生まれです。今は前期型のミネラルホワイトのM4に乗ってます。アプリを見てる時とそうで無い時の差が激しいのでご了承下さいm(_ _)m 日産パルサー→マツダBK2アクセラ23Sスポーツ→BMW E90 323i→Honda AP1 S2000→BMW F32 320iツーリング→BMW F82 M4(2017)

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在宅勤務で暇していた折、昔懐かしい写真を友人がLINEしてくれました。中期ガラス幌革センタートンネル9000レブのインディイエローS2000です。あー、今考えるとM4よりこっちが、、、いや待てよ、、、

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買ったばかりの頃雨の日に買った時に履いてたカチカチの古いタイヤで路面に油の乗った東京料金所をフル加速して6500でVTECに乗った瞬間にクルリンパ。現金レーンでしたので幸い誰にもどこにもぶつかりませんでしたが2人で大爆笑してしまいましたw究極の恐怖は笑いになると言う苦い経験。その後こう言う馬鹿がいるからS2000のタマが無くなんだよとブチキレながら走った記憶がw

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豹柄の変な男がいますね。鍛造オプションホイールと跳ね豚ステッカー。家庭の事情でワゴンが必要だったんですよねー。売らなきゃ良かったなーw今なら幌長持ちさせてあげられるな、、、あれ、乗り換えようかなwいやまてよ、、この時代のスパルタンなカーライフを思い出せ、、、M4のユーティリティに甘えてるから言えるだけじゃないのか、、、wwなーんて

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