猛獣音速さんが投稿したMercedes-AMGに関するカスタム事例

2019年02月15日 21時11分

物心ついた頃からクルマに魂売り渡してしまってる所謂そんなイッてる人です。僕も例外では無く言えない" ピー "な事しました。もう一度熱くなりたい！！と約20年ぶりにMT車へ舞い戻り、そのあまりに長過ぎるブランクを埋めるべく現在リハビリ中です。気の合う方に限っては濃いお付き合いをさせて頂いており、その延長でトータルカーライフを楽しめればと思っております。過去諸事情から基本フォローバック、走行ステージに関しての情報開示は悪しからず致しておりません。

猛獣音速さんが投稿したMercedes-AMGに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

どーだい！？
こいつはEだけど。。。

4年前、中古でC63AMGや92M3を探してたなぁ。

僕はALPINAやMよりAMGやブラバスの持つワイルドなムードが好きだ。

猛獣だから。

watts

こんばんは。ベンツ良いけどね！アレだけシャシー固ければ何でもできるキャパシティ！ AMGもちゃんと走る仕様にすれば速いのはツーリングカーレース見たら分かるし。だけど僕らの世代では成金のおっさんかヤのつく自由業のイメージが強すぎて嫌いって人も多いね！ AMGは鬼キャンのイメージがあるからじゃないかな？

2019年02月15日

猛獣音速

こんばんは。ベンツはなんて言うか運転するならBMWだと思うのですが、16年間乗り続けたJZX100の究極の延長にあるイメージだったんです。ストリート主体でATで何となくイカツイみたいな。それを品悪くアクセル床まで踏めるのかどーかですが。。。あまり細かく書けないのですが、某サーキット！？でちょっと前型C63AMGとやり合ったんですが、ローンチコントロールのせいか120位までは僕のJZX100より少し遅いくらいでした。そこからはあの馬力なのでv8サウンドを轟かせて200位迄の中間加速が速いんです。あの加速が欲しいなぁと後ろから見てて強く思いました。コーナリングも弱アンダーで120から140くらいで旋回してる分にさすがドイツ車という感じでした。ま、何にしても峠とか真にサーキットでどーこーとなるとstiの方が動きは全然いいと思います。旋回と言うよりエンジンに物を言わせて高速道路を駆ける狂う、いやクルーザーと言うイメージが強いですよね。

2019年02月16日

watts

巡洋戦艦→ベンツ巡洋艦→BMW 駆逐艦→WRX

2019年02月16日

猛獣音速

vabの持つコーナリング初期モーションの速さはAMGでは出せないと思います。相当足をやればあの重さでも何かやれそうな気もしますが、それならMの方が向くでしょうね。 BMWは前後重量配分が良いので💦

2019年02月16日

watts

VABがあと400kg軽かったらとんでもなく速かっただろうなという夢を見た(笑)

2019年02月16日

猛獣音速

400だと神ですね♪ あと200kgでも軽かったらかなりやれそうな気がします。