カローラのLSD・LSD取付・TRDに関するカスタム事例

ガレージアネックスにて作業です。
TRD製LSD取り付けと同時進行でミッションOHです。

各ギアのシンクロがすり減っており、ギア鳴きまではしていませんでしたが、3速から2速へのシフトダウンの入りが悪かったので交換しました。

FF車にLSDなのでトルクステアが強くなり、加速に追従してハンドルが重くなります。
慣れるまで手首が痛かったです。

コツを掴むと立ち上がり速度がかなり速くなり、コーナー進入時の挙動も安定しており、町乗りはキツイですがワインディングではとてもキレた走りが出来る車になりました(￣▽￣;)