2019年06月22日 09時40分
オーバーホール完了です
下は2.8ボアアップとＶカムでストレスなく
フルブーストになるまでは多少のラグはあるものの、あまりストレスの溜まるものではなく街乗りでも、サーキットでも楽しめるトルクフルなエンジンになったなぁと嬉しさ満載、
ブースト1.7
8300回転レブ
想像した以上にフルブーストは
恐怖を感じるくらいはやくなりました
富士でストレート300でるかなぁ
早く高速とサーキットに行きたいですなぁ
ブレーキもナラシしなかん
ロールゲージと室内外のブレスで車体の剛性感アップ、ねじれ感がなくなりました
追加でコレクタータンク、クスコロールゲージ、室内ブレス、バッテリーリアトランク移設
NOSも発注笑笑🤣
380スリットローター
ハイパーマックス
レカロシート、クスコロールゲージ
コレクタータンク、バッテリーリア移動
ボンネット
ダブルカナード
スワンGTウイング
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