ランサーエボリューションのEvolution PIT・スイッチイルミの改修・球切れでは無く断線に関するカスタム事例

久しぶりの自車メンテになります。

スイッチ照明(LED)が、球切れの様なので改修作業になります。

おそらく、球切れでは無く接触不良だと思われます、、、たまに、点いているので(笑)

中央のスイッチのイルミが点灯しません。

元々のイルミ色は、アンバー色(オレンジ)なんですが、、、どうも、あの色は落ち着かないので(^_^;)エアコンパネルをスイッチ類を含めて、出来る所は全て白色LEDに替えてあります。

パネルを一部外して、スイッチを取り出します。

スイッチ内部です。

バラした状態で、カプラを繋ぎ確認します。

案の定、LEDを指でグリグリ(笑)すると、点灯します。球切れでは無い様です。

あとは、LED本体なのか？LEDと基板との接点の問題なのか、、、なんですが。

ちょっと、、、グリグリやり過ぎて、LED側で断線してしまいました💦
言い訳では無いですが、元々断線仕掛けていたと思われます(^_^;)

昔だったら、細かい作業になりますが十分復活させる事は出来るのですが、、、もはや、老眼で不可能です(爆)

2019年に購入した履歴が、Amazonに残っていたので、迷わず再購入しました(笑)
(BELLELiGHT サイズ：T3 )
4個セットで、1000円以下なので👛には優しいお値段です。
ちなみに、もっと安い中華製LEDも有りますが、、、それは、オススメ出来ませんね。速攻で壊れます(爆)

三菱車で、スイッチバルブのLED化を考えている方への注意です。

メーカーや車種によっても違うかも知れませんが、エボX(フォルティスも含み)の場合、市販のLEDのそのまま使えません。

画像の様に、基板からの電源をもらう位置が純正品の表になりますが、一般的なLEDは基板の裏になります。

※裏/表の表現は、一般的には逆になるので、LEDの取付方によって異なります。
一般的には、基板の線が露出してる方が裏です。

なので、過去の投稿の画像になりますが、銅テープなどを使って接点となる面を裏側に作ってあげる改良が必要になります。

ただこれは、、、もう6年程前の話なので、現在はそのまま交換出来るLEDが存在するかも知れません。むしろ、純正状態でLEDが当たり前ですかね😅
余談になりますが、スイッチイルミの球切れは、それ自体に気付いていない人もいると思います。初めから点灯しないと思っている人の多々いると思うので、確認してみて下さい(笑)

古い話で、申し訳有りませんが参考にして下さい。

★この様な、電装系DIYも当店では可能なので、宜しくお願いします(*•̀ᴗ•́*)👍

交換作業は、後日になります。
𝓒𝓸𝓶𝓲𝓷𝓰 𝓢𝓸𝓸𝓷...