アルテッツァのウーファー・サブウーファー取付・DIY・オーディオに関するカスタム事例
2019年03月09日 22時45分
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お久しぶりです。いきなりですが例のブツを取り付けるためにバッ直しました。
(初めての取り付けです)
バッテリーの隣のゴムにドライバーをぶっ刺して通します(正しいやり方ではないかも？)
続いて車内のグローブボックスと助手席側左にあるヒューズボックスあたりのカバーとかついてるパネルを外すと配線がにょろにょろと出てきます。
続いてはアンプへの接続。
ここで問題発生。
ア〇ガで適当に買った動作未チェックのジャンク品だったのでネジがナメてました。ほかの場所は回せましたがGND側が完全にネジが潰れていて回せません。
更に斜めからネジを突っ込んだらしく引っかかっててもう破壊しないと無理です。
悩んだ挙句、ボディーアースから取る事にしました。ノイズが発生したら基盤に直接はんだ付けして新しいターミナルでも付けようかな。
ナビのウーファー出力が一本なので変換ケーブルを作りました。
理由は金がないのと買いに行くのが手間だった為です()
部屋のジャンクのカーステからもぎ取ってやりましたw
よし、完成。
シート下にアンプを収めるためにシートを外します。
良さげなアースポイントがシート下にあってよかった...
配線完了。
わからない方の為に解説すると
バッ直の線はまだバッテリーに接続しないでください。
先にオーディオ周りを外してオーディオからリモート線(ACCでも可)、ウーファー出力に繋ぎます。
バッテリーへの接続は全てが終了してから。
マイナス側を外して次にプラス側を外します。
そしたらプラス側にバッ直の配線を共締めしてプラス側を接続。
そしてマイナス側を接続してヒューズを付近に固定します。
バッテリーですのでくれぐれも扱いには気をつけてください。
順番を守ると余程はスパークしませんが念の為手袋着用推奨。
ウーファーはトランクへ。
これでも低音が半端ないです。
全然聞こえます。
音質はこんな感じ。
スマホのマイクなのと動画投稿すると音質劣化しますので参考程度に。
イヤホンでの視聴をオススメします。
※運営様へ※
音源は友人が作った曲なので著作権はクリアしています。
トランク開けるとこんな感じ。
素人DIYにしてはまあまあかなって感じですかね。
