ロードスターのスプリング交換・車高短に関するカスタム事例
2022年03月05日 00時18分
リアを12K 100mmのバネを手に入れたので変更しました♬(￣^￣)ゞ
つけてた赤のバネは14K 75mm
普段乗りは良かったけれど、道路の繋ぎ目や悪路を攻めると線間密着とかゆ〜のでけっこ〜な衝撃が！！！(＞＜)
バネの長さの差は+25mm！！！
車高調の残り下げ幅は−20mm！！！
同じ14Kなら車高上がっちゃうので12Kに落としたのですが上手くいくのかドキドキでした！！！(＞＜)
結果、変更前と同じいい感じの車高になりました♬(//∇//)
試乗では線間密着もなくなりいい感じになりました♬(//∇//)
バネは少し柔らかくなりましたが、ロールバー等の補強してない私のロドにはこのレートが乗り心地も含めてバランスが丁度よかったかもです♬
不満な点は少し底を擦りやすくなったことと、この仕様ではこれ以上車高を下げられないってとこですかね！！！(＞＜)
