CR-Zの中間パイプ交換・センターパイプ・センターマフラー・中間パイプ・マフラーハンガープライヤーに関するカスタム事例
2022年06月08日 19時57分
麻須久ホンダ CR-Z ZF1
どうも麻須久（ますく）です！ 無言フォロー&フォロバ失礼いたします！m(_ _)m 20年ぶりにMT車に乗りたくなりCR-Zを購入！少しずつ弄りたいと思います( ^ω^ )b 皆さんのカスタマイズを色々参考にさせてください！ ATが主流の時代に若者がMT車に乗っているのを見かけると、とても嬉しくなる初老のおっさんですが、よろしくお願いします！ヽ(´▽｀)/
フォロワーさんとやり取りしてて気になったので、自分も中間パイプ交換してみました！( ^ω^ )
CR-Zの中間外すの、なかなか苦労しました(^◇^;)
交換した皆さんが言ってた意味が分かりましたw
頭上までリフトアップ出来れば楽なんでしょうが！
交換する中間パイプはメーカー不明の中古品ですが、この取り付けがまた大変！(＞＜)
純正のパイプレイアウトは良く考えられてるなと思いました♪( ´▽｀)
それでもなんとか装着完了！ヽ(´▽｀)/
出口はサイレントハイパワーからスピードボンバーにして、触媒は純正に戻しました！
トルクダウンも感じず、レスポンスは良くなった気がします( ^ω^ )
次は媒ストとの組み合わせも試してみたいですね。
まぁ、抜けすぎて下が無くなりそうですがw
今回の作業で活躍してくれた工具！
マフラーの吊ゴムが秒で外せて便利でした！
