CR-Zの中間パイプ交換・センターパイプ・センターマフラー・中間パイプ・マフラーハンガープライヤーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-Zの中間パイプ交換・センターパイプ・センターマフラー・中間パイプ・マフラーハンガープライヤーに関するカスタム事例

CR-Zの中間パイプ交換・センターパイプ・センターマフラー・中間パイプ・マフラーハンガープライヤーに関するカスタム事例

2022年06月08日 19時57分

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麻須久ホンダ CR-Z ZF1

どうも麻須久(ますく)です! 無言フォロー&フォロバ失礼いたします!m(_ _)m 20年ぶりにMT車に乗りたくなりCR-Zを購入!少しずつ弄りたいと思います( ^ω^ )b 皆さんのカスタマイズを色々参考にさせてください! ATが主流の時代に若者がMT車に乗っているのを見かけると、とても嬉しくなる初老のおっさんですが、よろしくお願いします!ヽ(´▽`)/

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フォロワーさんとやり取りしてて気になったので、自分も中間パイプ交換してみました!( ^ω^ )

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CR-Zの中間外すの、なかなか苦労しました(^◇^;)
交換した皆さんが言ってた意味が分かりましたw
頭上までリフトアップ出来れば楽なんでしょうが!

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交換する中間パイプはメーカー不明の中古品ですが、この取り付けがまた大変!(><)
純正のパイプレイアウトは良く考えられてるなと思いました♪( ´▽`)

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それでもなんとか装着完了!ヽ(´▽`)/

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出口はサイレントハイパワーからスピードボンバーにして、触媒は純正に戻しました!
トルクダウンも感じず、レスポンスは良くなった気がします( ^ω^ )
次は媒ストとの組み合わせも試してみたいですね。
まぁ、抜けすぎて下が無くなりそうですがw

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今回の作業で活躍してくれた工具!
マフラーの吊ゴムが秒で外せて便利でした!

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