WRX S4のWRX・s4・VA・ワイトレ・Duraxに関するカスタム事例

2018年11月22日 21時48分

―車歴― カムリ(4世代目) レガシィ(BG7) レガシィ(BG5) レガシィ(BD5) レガシィ(BG5) ミラターボTR-XX(型不明…) レガシィ(BE5) ワゴンR(CT) レガシィ(BE5) レガシィ(BE5) WRX S4(VAG)現愛機。プレオ(RA) オプティ・エアロダウンビークス(L810S) S660(JW)現セカンド。

WRX S4のWRX・s4・VA・ワイトレ・Duraxに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ブレンボをかわす為に購入。
目測で買った15mmのワイトレでかわせなかった為買い直した。

WRX S4のWRX・s4・VA・ワイトレ・Duraxに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

シゲアキ

スペーサーいれないとホイールによってはブレンボ当たるんですねちなみにブレンボいくらするんですかね又スペーサーは４輪つけるんですよねその時アライメント調整必要なんですかね❗

2018年11月23日

封・VAG

こんばんは。ブレンボのデカさを侮っていました^ ^;; あ、スペーサはブレンボかわすだけならフロントのみで大丈夫だと思います。アライメントは、厳密に言えば必要でしょうねー。が、スペーサ程度でアライメント気になる方はおそらくホイールのインセットのみで決めるでしょうからスペーサ自体使わないのではないかとw

2018年11月24日

シゲアキ

そーですよねわかりました🎵ありがとうございました。

2018年11月26日

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