ロードスターの大和TUNE・直してんだか壊してんだか…・A.K WORKS・ドア内張り自作・前編に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの大和TUNE・直してんだか壊してんだか…・A.K WORKS・ドア内張り自作・前編に関するカスタム事例

ロードスターの大和TUNE・直してんだか壊してんだか…・A.K WORKS・ドア内張り自作・前編に関するカスタム事例

2021年05月08日 22時49分

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ナックさん(ナッス)マツダ ロードスター NA8C

長いことNBロードスターを1型、2型と乗り継いできてます。 80.90.2000年代の車が好きです。 NSX、NA1とダッジバイパーが特に好きです(੭˙꒳​˙)੭ 無言フォローしまくりでごめんなさい! フォロー、フォロバ大歓迎です!いつもありがとうございます😊 2019年7月21日、初のピックアップ、初のいいね1000越えに感謝します!

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今日も今日とて!
ナァス🍆

思い立ったら即行動!
なんだか10年前に戻ったような、そんな感覚になってます🤣

というのもNAは「問題と苦労」を僕に与えてくれて、いじる権利すらくれるのでやらざるを得なくなりました( ・᷄ὢ・᷅ )
何言ってるかわかんねーと思うが、俺もよくわかってない( ・᷄ὢ・᷅ )

要するに、ドアの内張の程度が最低最悪だから、自作しようって考えだ。

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思い立ったらホームセンターへGO!!
MDFが理想なんだけど、1m越えのサイズはなかなか取り扱ってないので、合板にて今回はテストしてみます。
コイツを450×1000くらいで2枚使います。
厚みはあまりあっても困ると思うので今回は4mmで。
加工費込み800円くらい。

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運転席が状態悪く、腐っていてベースにするには困難な状態だったので、まだマシな助手席側から拝借。

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とはいえ、それでもこんなに程度が悪い。
まずはここからベースと合皮をパージします。
タッカー部分もバリバリ剥がします。

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裏のスポンジを固定してる金属の爪は、細い厚紙などで代用し、爪を立てます。
厚紙だと、厚紙が折れる可能性があるため、最終的に薄い金属で代用しました。

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実はここにも。

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テープで隠れてたりします。

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まぁそんな感じでベースの木枠を剥がしたら、そのベースを使って合板に型を描きます。
MDFの場合、ある程度数ミリミスっても加工しやすいので修正は効きますが、合板だと少し難易度上がるので、割と慎重にやります。
まぁ、最終的にはザックリになるけど( ・᷄ὢ・᷅ )
あとはなるようになれって感じです🤣

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作業台と各種工具を貸していただけるA.K Worksは本当に神です。
毎回ありがとうございます😭

ということで、バンドソーで周りを切り取ります。

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いやー、バンドソーあると楽だわ…。

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続いて細かいところはグラインダーでならします。
やらないと木枠が尖ったりしますからね…。

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スピーカーやドアハンドル周辺も同じように加工します。
ベルトサンダーがあると楽ですね、本当に楽でした(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)

リベットとかピンとかの部分はインパクトで穴を開けます。

とまぁ、ドア内張のベースはこんな感じで作りました。
続いては難燃性のウレタンフォームと合皮レザーの貼り付けをやっていきたいと思います。

ちなみに、ベースを作った時点でピンをはめて、実際にドアに取り付けてちゃんと着くかの確認をしてくださいね。
じゃないと、ウレタンフォームと合皮貼った後になきを見ます🤣

ドア内張自作前編終了です。

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番外編。
汚かったホース類を、ホームセンターに行ったついでに買った水道ホースで新しくしました。

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新しいっていいよね( *¯ ꒳¯*)

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監督「あんまりゴム部分ほっとくとだるんだるんになったりするしな!」
🍆「俺の服着て何やってんすか監督( ・᷄ὢ・᷅ )」

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NAの美学。

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平べったさがいい。

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いちおう、バック。

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2025/02/04 04:58
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バックシャンって初耳。

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今更ながらあけましておめでとうございます本年度もよろしくおねがいします。バタバタな毎日でした。今年は必ずサーキット走る事を目標にコツコツしてますが仕事優先...

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2025/02/03 23:10
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雨の日のロードスターも良いと思います☺️今週は全国的に天気大荒☃️みたいなんで皆様ご安全に🫡

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2025/02/03 21:25
ロードスター NCEC

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日銀本店前は割と撮影スポットです、停めやすい🛻

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2025/02/03 21:07

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