WRX STIのおやかた🐈🐈さんが投稿したカスタム事例

2018年08月22日 22時36分

#愛車紹介

おやかた🐈🐈スバル WRX STI

ストリートを楽しく走れるよう、機能美を大事にしながら、少しずつカスタムしてます。フォローお気軽にどうぞ。

納車まだかなぁ。。。

中古なので、所々すでに弄ってあります。
ショップの担当者の説明が曖昧だったので、自分で見た範囲では…

HKSの車高調、ブローオフバルブ、触媒、スーパーターボマフラーが付いてました。
なので今思えば、恐らくフラッシュエディターでECUセッティングもされてる可能性もある気がしてきました。

知識不足で恥ずかしいのですが、マフラー替えたり、ノーマルセッティングに戻したい場合は、フラッシュエディターも付いてなかったら、新たに買い直すしかないのか…買ってもノーマルセッティングは保存されてるのかな？

そもそもセッティングされてるか、されてないか…どうやって確認できるかな？リミッター解除されてるか180kmだせばわかるかな？笑

く〜まん

ノーマルデータに戻すのであれば、ディーラーでリプログラミング(リプロ)して貰えば元どおりです。俺のは燃調等々書き換えてあるのでディーラー入庫時は「リプロ禁止！」って作業書に書いてもらってますwリプロは「書き換える」動作をしないと出来ません。つまり、ディーラーだろうとなんだろうとコンピュータを繋いで車の状態を「診る」だけなら大丈夫なはずですよ。メーカーはECUの小さなバグとか改善したり新たなアプリを入れたりするのに「アップデート版」を出したりします。その時に入っている燃調・点火時期など走りに関するところも「純正デフォルト」なので元どおりになってしまうという事です。(特にアプデがない場合もある)例えばBMWはアプデが結構あるので、面倒な事も有ります。お金をかけるのであれば、書き換えて新たにセットを出すのも良いかも知れませんね( ^ω^ )セットが決まると更に気持ちいいですよ(´∀｀*)長文失礼しましたm(_ _)m

2018年08月23日

おやかた🐈🐈

なるほど！！！とても丁寧な説明ありがとうございます！！前のオーナーがどんなセッティングしたのか分からないまま乗るのがなんとなく気持ち悪いのと、もしかしたら好みのマフラーに換えるかもしれないと思って悩んでました。どちらにせよ、再度現車でセッティング出した方が気持ち良く乗れそうですね！！

2018年08月24日

く〜まん

兎にも角にもいよいよ明後日ですね(´∀｀*)俺はキノコエアクリーナーのバックタービン音が欲しかったので、キノコ・ECUデータセット(データはポン付け)ですが、色々お店を知って来たら現車にすれば良かったと(ㆀ˘･з･˘)ま、でも現状満足なんでOKかなとも思ってます( ^ω^ ) 現車合わせは高い買い物なのでよーく見てみてくださいね(´∀｀*)アクセルの開け方を適当に弄って「レスポンスサイコー！」とか言ってるインチキECUもあるみたいなので(ㆀ˘･з･˘)VABいいクルマなんで楽しんでください( ^ω^ )

2018年08月24日

おやかた🐈🐈

ありがとうございます！まずは走らせてから色々悩みたいと思います！いよいよ明後日！ …と思ってたのですが… ショップに書類を郵送して早13日経過。連絡がきません…。雲行きが怪しくなってきました(￣ー￣)

2018年08月24日