2018年06月29日 22時50分
オーリスの後継に当たるカローラスポーツがデビューしましたね。
しかしエンジンが8NR-FTSであまりスポーツとは言えない感じがありますね。
乗ってないのでどうとか言えないですがカローラにはフィールダーとアクシオにMT設定があります。
そしてアクシオは1080kgととても軽いですしエンジンも1NZ-FEを搭載しているのでチューニングも可能です。
もしかしたらアクシオの方がスポーツな感じがするかもですねw
ですがNZE161は終焉に近づいています。
ついにカローラシリーズが3ナンバーになってしまいますね。
なんというかセダンはアリオンやプレミオの存在意義がなくなってしまう感じがして、ステーションワゴンであるフィールダーが3ナンバーになるとウィッシュのようになってしまうのですかね？
小型であるからこそカローラが売れたのかと思うとカローラシリーズの生産終了なんてことも起こったりしそうで怖いですね。
ふらっと岡山までやっぱMTは最高。手放せない🤷♂️
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