kei次郎さんが投稿したバイク・ステアリングダンパー・ステアリング・ハンドル・GSX-Rに関するカスタム事例
2020年12月06日 12時54分
kei次郎
r'sさんの旧(ルーツ式)スーパーチャージャーの165(カタログ換算約200)馬力仕様 魅せる！走る！奏でる！の3拍子のベストカーになりたいw まだ新参者ですが、コメントなど気軽にして下さると嬉しいです
久々の投稿になります
今回はバイクの、GSX-R125の話です
ステアリングダンパーをつけました
この車種に付けた人のコメントが無いので不安だったのですが、かなり良いですね
付けた理由は、軽いバイクなのでハンドルがすごく不安定だから安定させようと付けてみました
硬さは、デメリットを少なくする為、ソフトからダイヤル4回し(たしかMaxは20段)です
まずメリット
1.加速時や変速時、ハンドルが踊らない
2.走行時、段差やくぼみでハンドルがブレない
3.直進安定性がます
4.サスがしっかり効く
デメリット
1.ハンドルが重くなる※1
2.Uターンがし辛くなる※1
3.曲がる時、アンダーになる※1
※1 硬めに設定した場合
