SLKの大径ローター・キャリパー交換・ブースト計取付・次回は外装カスタムに関するカスタム事例
2025年03月17日 00時04分
luckメルセデス・ベンツ SLK R172
車、バイク、ジェットスキー、乗り物大好物です。山ん中、河川や、海辺なんか走ると楽しい。 スノーボード、ウエイクボード、サーフィン等々、横ノリ系スポーツも趣味です。 車歴は所有した数だけでも50台以上www
W221 S550用キャリパー＆ローター装着しました。
色々先人ネタからボルトオンと判断でしたが、
m12からm14に変換とオフセット8ミリありました。
ので魔改造部分あるので詳細は辞めときます。
見た目と性能はかなりいい感じでアップデートしたかな
17インチに収まる仕様がコンセプトでしたんで、いい感じ。
クリアランスも大丈夫です。
前回取り付けたブーストメーターはここから圧力取ります。
プラマニですが、車以外にもここ取り付け経験ありで問題無し
52パイのアナログ
しかもステッピングモーター無しの
純機械式。www
が好き❤️
次回は訳あって外装カスタムに着手します。
今ここ
フロント4ポッドキャリパー＆345ミリドリルローター
リア赤く塗ったキャリパー 笑
18インチAMGホイール
リアダックタイプウイング小
前後バンパーは標準モデルノーマルです。
