3シリーズ セダンのタイヤこうかーーーん・ナンカンNS-25・コンフォート？・吸音スポンジ・エアサスのある生活に関するカスタム事例
2025年03月21日 11時54分
BMW G20 320d xdriveに乗っています。 カスタム時間 >> ドライブ時間になってる気がする... 生命に関わる足回りはショップにお任せしてますが、インテリア/電装系/エアロ系は自分でやっちゃいます。 最近SEVにハマってます。SEV狂 入信 好みの車見かけたら いいねポチっちゃう癖があるので、うざったかったらすみません💦 いいね返しは不要です。 ちょくちょくイベントにも参加する予定なので、見かけたらお声掛けくださいませ😉 オフ会とか参加したーい
3・2・1・ だー！
と言うことで(意味はないw)
320の次の日に
Fタイヤ交換してみました。
エアサス全下げ時に フェンダーとタイヤ干渉していたので、
少し引っ張りにしようと思って細めのタイヤ探したら、選べるメーカー少なすぎ😓
今履いてるDunlop VE304はサイズ無し。
P-ZEROサイズありましたが、
お試しだしアジアンタイヤにしてみました。
とはいえ冒険すぎるのも怖いので有名どころから選択
NANKAN NS-25 225/35R20 (2.3渋沢💴)
初のアジアンタイヤです。
ホントはAS-3にしたかったけど235/35R20しかなく...
一応コンフォート寄りのタイヤみたいです。
うーん、見た目そんなに静かではなさそうな...
最初届いた時、
「あれ？ 間違ってスタッドレス届いた？」と思いましたw
タイヤ重量は 新品で 10.5kg。
VE304(プレミアムコンフォートタイヤ)からの交換なので、
うるさいとやだなーってことで、
primacy4の時にやった自作acoustic化(消音スポンジ貼り付け)しました。
使ったのは前回と同じ
イノアック カームフレックス F-4LF(30mm厚)
3M スプレー糊 111
そしていつもの
ナノトラクションさんの ボロンナイトライド タイヤトップコートを塗り込みx2回
効果あるのかは謎
交換は近所のタイヤフィッターさん。
エアサス全上げで入庫しましたw
遅刻ごめんなさい🙇
F2本交換で10分でした。早い！
結果は...
まぁ 問題ないかな？ ってレベル。
まだ皮剥き中ですが
さすがに VE304よりはうるさい感じがします。
お値段 3倍するので当たり前なんですけどね。
さて、肝心の全下げ確認
フェンダー内には収まるようになりましたが
4wd ＆ 三段エアバッグなのでこれが限界💦
235でも十分だったかも...
二段エアバッグへの交換 悩むなー
走行車高のエア圧&
前後 車高バランス&
上げ下げタイミングズレ
解決したいよなー😗
