クラウンエステートのドリンクホルダー・JZS171・MT換装・5MT・1JZ-FSEに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンエステートのドリンクホルダー・JZS171・MT換装・5MT・1JZ-FSEに関するカスタム事例

クラウンエステートのドリンクホルダー・JZS171・MT換装・5MT・1JZ-FSEに関するカスタム事例

2023年10月27日 11時03分

たっしのプロフィール画像
たっしトヨタ クラウンエステート JZS171W

車はTOYOTA好き。 バイクはHONDA好き。 自転車はDAHON好き。 輪っかの付いてる乗り物、大概好き。 接着ガラスの脱着と、ちゃんとした板金塗装以外は、何でもやります😊

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カップホルダーを500mLサイズから600mLのペットボトルが入るサイズに変更。100均のフェルトで中敷きを作成。
ステンレスになって格好良くなった。
穴を大きめに開けていたので加工無しで丁度良く収まった。
誰も気付かないし、MT換装と換装に伴ってカップホルダーを作り直している事すら、多くの人は気付かない現状。
だけど、乗せた人が悩む事なく飲み物を置いてくれると、純正然としていて良いなぁと自己満足。

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問い合わせが有ったので蓋の詳細。
肘置きの高さはシフト操作のやりやすさと、肘の置きやすさを考えて制作して、両面テープでメインの板に貼り付け。
貼り付ける部分はレザー切り取り済み。
純正よりも大分低くして、シフト操作に影響無し。

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前側を引っ掛け、後を下げて蓋する仕組み

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前側の引っ掛ける金具
ヒンジを後側に取付て、純正っぽく開けるようにと考えたけど、不用意に開けてコンビニのコーヒーをこぼすのは嫌なので、前側を固定にしてます。

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アルミのL字アングルを使用して、前後左右に動かないようにしてます。

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純正の蓋をヒンジごと外す必要有り。
蓋を外すとヒンジも外れるんだっけ?
コインホルダーがカップホルダーに干渉するので、撤去。

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茶木目x黒内装
5MTx1JZ-FSE

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変更前

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クラウンエステートのカスタム事例

クラウンエステート GS171W

クラウンエステート GS171W

トヨタ純正のナンバーフレームを取り付けしました。

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2025/04/28 16:54
クラウンエステート JZS175W

クラウンエステート JZS175W

ペンキ塗りたて😊

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2025/04/28 14:03
クラウンエステート GS171W

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16アリスト純正ロアアームトーロッド1.5mm延長

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2025/04/27 14:26
クラウンエステート GS171W

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90系マークⅡ純正フロントアッパーアーム

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2025/04/27 08:04
クラウンエステート JZS171W

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塗装してもらったばかりなのでテカテカです😁ヌルヌルはしてないです🤭

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2025/04/25 23:40
クラウンエステート JZS171W

クラウンエステート JZS171W

過去画から😎この休みはエンジンしか掛けなかったから乗らずでした🥲車高上げてから横から撮るの嫌だったけど、最近この車高も見慣れてきた😁

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2025/04/24 21:22
クラウンエステート JZS171W

クラウンエステート JZS171W

おはようございます☺いつもいいねありがとうございますこの前のお休みの写真です黄砂で汚れたCROWNさん曇りで暑くなかったし日焼けもしないので洗車しましたゴ...

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2025/04/24 07:20
クラウンエステート GS171W

クラウンエステート GS171W

前期のテールがお気に入り。現行車にない懐かしい感じが好きです

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2025/04/23 05:49

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