ミラの反抗期・スロットルボディ・ISCV・ペンタローブに関するカスタム事例
2021年12月11日 19時10分
なんこつダイハツ ミラ L200S
DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ＆エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx
皆様こんばんは☺️✨
先日発生したアイドリング下がらないからの、自然治癒。
やはり直っていません(当たり前)
今度はエンジン始動後のアイドルアップしない時が有り、愚図る。
ECUリセットすると直る。
症状的にISCVかな～？
と、思い予備のインマニからスロットルを没収～！
こういう時に『疑わしい部分』をとりあえず交換して試せるので予備は大事🎵
き、汚っ。。
そのまま交換もアレなので分解洗浄してみようと思います。
ISCV固定。。
トルクスかと思ってたら、ペンタローブ(五角)だし😠
さすがに持ってません泣
近所のデカめのホームセンターで探しましたが、無いよね〰
仕方ないので磨き用のビットのセット買ってきました。。
ペンタソケットはネットで頼んだので到着待ち。
到着までに磨きます✨✨
ヤベェ。。これはかなり楽しくなってきちゃうヤツw
あんまり一気にやるとホビールーターが死ぬので何日かに分けてチマチマ仕上げます～🎵
