パジェロミニのいつも いいね&コメントありがとうございます✨・オイルキャッチタンクその後に関するカスタム事例
2022年12月12日 19時52分
ぱじぇ朗三菱 パジェロミニ H56A
パジェロミニは腐食激しく廃車…予定でしたが愛知に旅立っていきました(笑)。 変わりに5MTのコペンを購入しデリカミニと2台体制に。 素人なりに出来ることは挑戦、出来ないことは丸投げ！手間はプライスレス(ΦωΦ)。 フォロワーの皆様、これからも宜しく御願い致しますm(_ _)m ※いつもフォロー、いいね頂きありがとうございますm(._.)m
ブローバイガスが冷え…ヘッド出口付近に貯まっている(；ﾟДﾟ)
キャッチタンクのIN側にはブローバイ、OUT側にはないので役目は果たしている。
因みにタンクの中にはオイルはまだ貯まっていませんでした。
取付位置を…
目一杯(15mm程度)下げてみました。
オイルキャッチタンク取付後、タービン回りのオイル(ブローバイと思われる)の付着がなくなりキレイになりました♪ヽ(´▽｀)/
通販で格安のキャッチタンクは仕事してくれているようですΣｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ
