フィット RSの車高調整・J'sRacing FRONT LWER ARM BAR・CUSCO Rear additional sway bar・夏仕様🎵に関するカスタム事例
2019年02月27日 22時39分
Messiホンダ フィット RS
ホンダ フィット(RS)に乗っています♪ そしてホンダの寄居工場に勤めてます(^^*)笑 MUGEN/無限& J'SRACING 仕様を目指してます♪ 自称カリスマ♪FIT界の白い彗星です♪ 一日一回は、ステアリングを握らないと気が済まない！マフラーの音を聞かないと気が済まない、完全なる車バカです( ´艸｀) 逃げる車がいれば追いかける…… 追ってくる車がいれば逃げる…… 走り屋の本能♪(^_-) よろしくお願いします♪
皆さん、お疲れ様です🎵
仕事が忙しく、中々部品の取り付けと投稿ができてませんでした🙈
J'sRacing FRONT LWER ARM BARの取り付け😁
作業自分で行いました🎵
最低地上高に支障なくフロントロアアーム部を結合する事でシャープなハンドリング、剛性アップを実現😆
CUSCO Rear additional sway bar
ミニバン、コンパクトカー、Kカーのリヤに多く採用されているトーションビーム式サスペンション
その左右の車軸を連結したビームのねじれ剛性を強化して乗り心地を変えずにロールを抑えます😆
車高も調整し、ほぼほぼ全下げ⤵🙈🎵
アルミも丸洗いしピカピカに✨
さっそく、慣らしがてらに走ってみたら😆
ロールも激減し地面に吸い付く様に走る🙈🙈
ヤバイなこれ😆🎵
夏仕様に変更し、皆に見られる車に戻って参りました🙊💕
今週末は、首都高→イタリア街に行く予定です🙈
