ヴィッツのヴィッツRS・ラリーカーに関するカスタム事例
2024年04月06日 13時16分
横澤driver for Tougeトヨタ ヴィッツ NCP91
ラリー参戦を続けて２０数年 MR-Sに出会ってミッドシップのラリーカーが最も素敵、早く乗っておけば良かった。 ブログでも情報発信しております👍 ツーリング「MR-S東北」名誉会員(^-^)v
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ヴィッツラリーカー2013
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ヴィッツのカスタム事例
エンジンマウント交換しました純正からTRDの強化品へ交換ですゴム硬度アップ品みたいですが、車内の振動がうるさくなったとかはあまり感じなかったです右は割とス...
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2025/03/12 13:44
1.3NAだと17㌅は少し重いです。鋳造の16㌅がベスト🤝🏻
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2025/03/12 09:15
会社への行き帰りスポット！先日、出勤途中にちょっと寄り道😄「朝日とコラボ☀️」その日の帰りに「夕日とコラボ☀️」😁この前載せた場所より少しバックして💨帰り...
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2025/03/12 06:27
最近の話と困ったこと先日社用車のオイル交換(補充)してもらった際に、自分の車も納車から交換してないことを思い出し、ヴィッツを購入したお店で交換してもらうこ...
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2025/03/11 17:52
お題で遊ぼう！半顔写真😄出勤途中にちょっと寄り道👍車は常にそこそこ綺麗に🙋
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2025/03/11 06:08
タイヤサイズを195/50から195/55へサイドが厚い方がﾑｯﾁﾘしてて具合良い！ドンガラロールバーはいいぞ！
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2025/03/11 00:14
ご無沙汰な投稿になりますすっごい今更ですけどステアリング変えました、ヨロヨロのフルスピード35パイになります。インプもs2にもつけたことない、憧れのディー...
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2025/03/10 22:26
