エブリイバンのタイヤ交換・タイヤ交換祭り 第2弾・OPEN COUNTRY R/T・オフロード系タイヤの交換時期に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エブリイバンのタイヤ交換・タイヤ交換祭り 第2弾・OPEN COUNTRY R/T・オフロード系タイヤの交換時期に関するカスタム事例

エブリイバンのタイヤ交換・タイヤ交換祭り 第2弾・OPEN COUNTRY R/T・オフロード系タイヤの交換時期に関するカスタム事例

2022年06月05日 07時10分

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redcometスズキ エブリイバン DA17V

12回目の車検を終え愛機MR2との付き合いは、四半世紀をこえ26年目に突入しました。 仕事兼用(こっちが1stカー⁉️)のエブリィと2台体制です。

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おはようございます✋
昨日、フリードのタイヤ交換したのを投稿(タイヤ交換祭り第1弾)しましたが、
実は、一昨日エブリイのタイヤも交換してたんです〜👍
だから、ホントはこっちが第1弾になるのかなぁ〜😌

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エブリイは、前と同じTOYOの【OPEN COUNTRY R/T 】です✌️

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これだけ見ると、まだ溝そこそこありそうに見えますが、
新品(1、2枚目の写真)のと比較すると、ショルダー部分なんて、減ってしまって角がなくなってます😱
オフロード系のブロックタイヤは、元々の溝が深いので、なかなか交換のタイミングが分かりづらいですよね〜😔
私は、オフロード系のタイヤ交換、今回が初めてだったので、これくらいで交換しましたが、
オフロードタイヤのユーザーさんは、どの程度で交換してるんですかね?
プラットホームが出たあたりですか?

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