マーチのBlue one star・整備士のうんちく・激昂ブルスタに関するカスタム事例

2000キロ走ったので
昨日はオイル交換しましたー🤭🎶🎶

12SRはエンジン命❗️❗️❗️
壊れないためにもいいオイルを入れ
そのオイルが劣化しないうちに交換😏

フィルターはら2回に一回。
純正を仕様❗️❗️❗️

やれ有名な磁石だの
濾紙抵抗が少ないのだのそんなものより
純正が一番です🤭

鉄粉出たら磁石の方が……………

なんて言われますが
鉄粉の出るオイルなんか入れない❗️❗️❗️

そもそもオイル交換って鉄粉が出るからするんじゃないでしょー。

オイルが汚れるから交換するって事で
鉄粉が出る時点でエンジン終わりですよ😅💦💦

なんて整備士やってたブルスタは言いますが
整備士辞めたので本人の好きなオイル入れろと言ってますよ😅

3速固定でレブ当てまくりで20分走っても
なんのノイズも出なければ
鉄粉すら出ませんでしたよ🤣👍👍

これで安心してレブ付近を長時間維持出来ます😏

なぜオイルフィルターにマグネットを付けるようになったか❓❓

不思議ですよ(笑)

オイルが進化してるので
鉄粉なんか出ないのに🤔

それに鉄粉が出てそれをフィルターでキャッチするのはいい。
しかし。その鉄粉の出どころを
見つけないとそのうちそこにダメージが❓

エンジンオイルを抜く。
鉄粉は出てないか❓❓
それを見るためにもマグネットは要らないのでは❓❓

そんな風に考える変わり者なブルスタです(笑)

MTオイルの交換サイクルはとか聞かれますが
MTオイルは4000キロで交換してます😅💦💦

デフ入れたら3000で交換しようかと思います😅

なぜかって❓❓

オイルの劣化ってデフの動きにも関係してくるので
街乗りだろうがサーキットだろうが
走ってる以上負けれまけんので

つねに車のポテンシャルは80%じゃなく
100%にしてたいので(笑)

最近知った事。

オイルレベルゲージが抜けてると
エンジン掛けた時に不思議な音が………………

PCVバルブ❓❓❓の動きが悪いのだろう。

16万キロ走ってるが
プラグホールはもちろん
エンジンの油漏れすら無いので
絶好調をこのまま30万キロまで……………

30万キロ越えたらオーバーホールして
ここが消耗してるとか
ここが弱いとか詳しく投稿していきたいと思います🤭

改造して速くするのは簡単。

ノーマルをノーマルのままでフルコンディションを維持するのは
とても難しい。

マーチSRってオーテックチューン。

改造した時点で
それは良くも悪くもマーチSRではなくなる。

12C改。

12C改、12SR。
どれを目指すかもまたオーナーの楽しみ。

ブルスタは
間違いなく12C改になってますね(。-∀-)

ライバルはマーチでもなければ
ランエボでもない。

この車………………

そうこの車こそ
ライバル…………………

先ほど品川ナンバーの86に煽られましたよ😅💦💦

しかもこっちは40の場所を70で走ってたんですよー(笑)
地元の郡って場所ですがそこから吉野小方面のセンターラインが黄色の場所で
抜かされましてね……………

だから都内ナンバーの車見ると
コロナ撒き散らしに来てるって言われるんですよね……………

オーバーフェンダーでアホみたいなウイング付けてて
煽って抜かすとは……………

86って車はゴミ車だって事を思い知らせてやる………………

それにしてもやはり遅かった(；゜∀゜)
120キロぐらいしか飛ばさない！Σ（￣□￣;）

オイオイ
本当にゴミ車か❓❓❓

コーナーでは
ブレーキばかり踏むし
フラフラしてる(；゜∀゜)

オイオイ
オカマ掘っちゃうよ🤣🤣🤣

そんな遅い突っ込みするなら
ウイング要らねーだろよー(。-∀-)

コーナーでブレーキ踏む度に
クラクション鳴らして
オカマ掘っちゃうよアピール(笑)

ついでに
パッシングもして
速く行けよアピール(*´ω｀*)

こっちはスタッドレスのダウンサスだぞー(笑)

そんな車に負けたとなれば
免許返納ですよー🤣🤣🤣

あ！Σ（￣□￣;）
だからハチロクってチューニングパーツ多く出てるのか🤭

遅い車ほどチューニングパーツ出すって言うもんな(。-∀-)

それにしても最後まで譲らないヤツだったな😅

周りから見たら
ハチロクってマーチより遅いって自慢してるように見えるぞ🤭🤭

フ……………
これだから下品な改造はキライだぜ😏

ダウンサスが遅い❓❓❓

何を言ってんだ❓❓❓

タイヤは良いの履け❓❓❓

タイヤなんか飾りでしょー(笑)

どんなタイヤでも腕さえあれば
スタッドでも煽れる😏

また来いよ品川ナンバーのハチロクちゃん。

半殺し程度じゃ済まさねぇーからな………………

黄色の斜線で抜かす。

抜かすって事は相手より自分の方が速いってわかった時。

俺が譲らなかったのは
コーナーが俺より遅かった事と
コーナー曲がるのにセンターライン踏んでてコーナー出口での車のラインがおかしいから。

マーチだから
軽トラだから。

あまりちょっかい出さない方がいいですよ。

結論。
ウイングつけても単なるウエイトです。

公道はドレスアップ場所じゃない。
命を掛けて走る場所❗️❗️❗️

教習所から出直しな
ボケ(笑)