スバル360の追加メーター何つけてる？・Defi・オートゲージ・紅葉と愛車・紅葉に関するカスタム事例
2022年10月23日 03時30分
この小汚い強制空冷ファンのシュラウドを何とかして塗装しました。長文失礼します🙇画像は少ないですが私の整備の日常風景です👍
まず、前提として私の整備は基本朝活です☀️子供が寝てる時間に限られてます。
なので色々手間が掛かりそうな先入観から二の脚を踏んでましたが、今回展示をきっかけに塗装に踏み切りました👍
まずは同色の車載ジャッキに合わせて塗料を調色してもらいました。
その後は分解。バンパー、エプロン、エアクリBOX、導風ダクト、ブロアファンを外します。
そこで難問発生‼️ブロアファンを固定するナットを回す際にファンが共回りしてしまいナットが外れない😱‼️
他の方の整備記録をネットで読んでも既に外した後だし……😭
ほとほと困り果てネット情報を熟読したところ、タイミングホールからクラッチ板の隙間にドライバー突っ込んで回り止めにする術を発見🎉
空冷ファンからクラッチ板までクランクシャフト媒体で繋がってるため、タイミングホールで細工すればよかったんですね👌まさに目から鱗、この手があったか。
実は前にもタイミングホールで回り止めをやった事あったのですが、スッカリ忘れてた私😅
ところがさらなる難問が発生‼️‼️
ナット外してもブロアファンが外れない‼️
画像はブロアファンの軸部分です。
クランクシャフトからブロアファンを外すには専用プーラーを使わないと外せない……だと……😱
出ましたSST、専用工具。これを作るにも作業が出来るのは子供が寝てる早朝に限られる、その時間はホームセンターが開いてない……
そこで思い出したのが、以前大磯ロングビーチのエクスチェンジマートで5000円で購入した個人製作のスバル360 専用色々使えるSSTプーラーセット。何かの機会に使えると思って2年間車の中で眠ってたそのプーラーを引っ張り出し、使ってみたらドンピシャ😭🎉‼️‼️
これにて無事にブロアファンを摘出し、ブロア部のシュラウドを外すことが出来たのでした🙇
その後シュラウドを筆塗りで塗装。ついでに導風ダクトをシャシブラックで、エンジンルーム内壁をボンネット内部と同じ塗料で塗装。エンジンルームがまた少しキレイになりました✨
これで展示に間に合った……🥲
その日の昼には友人の結婚式にスバル360 で埼玉から長野へ、その日の暮れには展示で長野から名古屋へ家族で爆走する私でありました🐞ホント付き合ってくれる家族に感謝です😅
最後までご精読ありがとうございます💦
タグをガン無視でごめんなさい😨
エンジンルームの画像はまた後ほどアップさせて頂きます🙇
