スイフトスポーツのヒーテッドミラー取り付け・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのヒーテッドミラー取り付け・DIYに関するカスタム事例

スイフトスポーツのヒーテッドミラー取り付け・DIYに関するカスタム事例

2018年11月04日 18時55分

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Lucilleスズキ スイフトスポーツ ZC33S

DIYで車の電装系をメインにカスタムしています 日々勉強です👍失敗もあります カスタムのメインは極力 外装はカスタムはせず走りに関係するカスタムをしている方向です 基本的に自分で整備できる限りDIYにて作業しています。 ※DIYで作業等を行なっていますので整備や取り付けなどのフォローは致しませんのでご了承下さい。 ❗️取り付けしている社外品の車検対応か?などのご質問も回答致しませんのでご了承下さいませ。 無言フォロー申し訳ありませんm(_ _)m

スイフトスポーツのヒーテッドミラー取り付け・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日昼頃に届きましたd( ̄  ̄)
いざ作業!
社外品あるあるで問題だらけ(゚o゚;;
想定範囲内でしたのでこんなものかと思いながら作業致しました。

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最初からグリースがついてますがミラーベースを外したら若干減るのでメンテナンス含め念のためシリコングリースを塗布しときました。

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ミラーベースから純正ミラーを取り外す必要がありますが私は熱湯ではなく程よく熱めの湯に浸けて取り外しました。
ドライヤー等で温めながらでも外せますがお湯で作業すると他の事を作業できるので私はお湯にて作業致しました-_-b
ミラーベースから純正ミラーを外すのがめんどくさい方は恐らくディーラーからミラーベースだけ部分がでるはずなので注文して(私は確認していないのでわかりませんが)作業すれば若干の時短になるんではないでしょうか✨

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サイドミラー本体からミラーベース取り外しは思い切りが必要かと思いましたが、コツですd( ̄  ̄)
サイドミラー取り外しはドア内張りを外さないと三本で取り付けてあるボルトの二本が取り外しが困難な為、外したほうがよろしいかと思います。

ミラー裏から車内に配線するにはミラーカバーを外しミラー本体下のトルクスネジを外して配線した方が楽にできました。
なのでご自分でやるにはトルクスを外せる工具があった方がいいかと思います。

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一番の問題は本来は純正ヒーテッドミラーの端子が確か赤丸部分に出てくるはずが社外は別な所から出てきます熱線もカバーしてる部分が少ないです✨
ベースを加工して取り付けできますので問題ありません。
言うまではなく無加工で取り付けは純正です!
ですがブルーミラー込みですのでコスパは良いかと思いました。
ブルーミラーだと後続車のライトの眩しさが軽減され見やすくなりました😏

時間が無く車輌にミラー本体を取り付けて終了致!後日配線接続して完成ですd( ̄  ̄)

熱線の動作テストは既にしているので大丈夫です👌

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