MR2のDIY・サーキット・ツインリンクもてぎ・フルピロ・ピロに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR2のDIY・サーキット・ツインリンクもてぎ・フルピロ・ピロに関するカスタム事例

MR2のDIY・サーキット・ツインリンクもてぎ・フルピロ・ピロに関するカスタム事例

2019年01月04日 03時15分

まままのプロフィール画像
まままトヨタ MR2 SW20

フェラーリ348、SW20、FD3Sなど乗るアラサー (過去はAE86、70スープラ、FC、S14、Z32など。) 主にSW20の投稿をします。 30万で買って来て壊れるまで遊ぼうかと思ってたのに、早速エンジンブローし… エンジンOH、ハイフロータービン、クラッチ、デフ新品投入、フルピロ化、 Borderフルエアロ、バーフェン投入中です もうすぐ出来上がる予定です。 SWは初なので色々と教えてください!!

MR2のDIY・サーキット・ツインリンクもてぎ・フルピロ・ピロに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

もてぎサーキットに向けチューンしています。

こちらはリアのアーム、ロッド類です。
基本自分はフルピロが好みなので、フルピロにしています。

しかし!この赤色のロッドが曲者(な気がします)。

純正と違う箇所に関節のピロが増えているので、メインのアームが簡単に動いてしまいます

それのせいなのか、つけた直後の試走で真っ直ぐ進まず…

アライメントがズレていたせいなのかもしれません…。(このロッドのせいと思い純正にすぐ戻してしまったけど、アライメントがズレすぎて純正でも真っ直ぐ進まなかった)

これ使ったことある人いましたら、これの評価を教えていただきたいです、、、!!

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