マーチのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️・謹賀新年2024・今年もよろしくお願いします♪・尾張猿田彦神社・FRPボンネット改造中に関するカスタム事例
2024年01月01日 20時14分
相棒とは、23歳で中古車で手に入れて早30年が経ちました😊 今はガレージ内で冬眠中…ですが、いつか公道復帰目指してメンテナンス中です。 フォローバック目当てのフォローはお断りです🙅 趣味趣向が偏っているので、興味のある方のみ立ち寄ってください♪ 宜しくお願いします😊
新年明けましておめでとうございます🎍
本年も牛歩作業…どうぞ暖かく見守ってください、よろしくお願いします😌
…で、元旦とは思えないポカポカ陽気☀️の中、初詣に…😁
無病息災、平々凡々な一年を過ごせます様に…😁
…で、帰宅後はマーチ君🚗のバージョンアップパーツのガレージ作業を…😁
…って…正月早々かい?って、ツッコミはさて置き…😅
取り敢えず【捨てサフェ吹き】まで完了しました😁
ここまでのダイジェストは以下に…。
ボンネットダクト裏面開口部…切りっぱなし…😅
このままだとダクト開口部からの雨水💦等、ボンネット内部に侵入するのと、裏面と意匠面との結合部が中央部だけなので、ダクト周辺部の剛性が少々貧弱…😭
…って事で、開口部全周に【補強兼ねた壁?】を成形して行きます♪
使用するガラスクロスは#200の薄手のクロス。
ダクト部のゲージアップ含め、一枚物で張り込んで行きます♪😁
ダクト部が乾いた後、周辺部の裏面と結合し、全体的に囲って行きます♪
右側は施工後、左側は未施工。
何となく上手く行きそう?だったので、左側も同様に施工開始😁
左側の施工のクロス貼り付け作業完了😁
拡大画像😊
コーナー部は、後から削って形状出しするので、一般クロスで積層増ししておきます♪
お次は、凸凹のクロス貼り付け部に【ファイバーパテ】で補強。
周辺部は【薄付けパテ】で、形状出しの下準備を…😁
ある程度、ファイバーパテ部の形状出し削り作業が完了したので、薄付けパテ塗り込んで形状削りの下準備。
日々、仕事終わりに削り地獄?をコツコツと…😭
取り敢えず形になって来ました♪
…で、ダクト開口部の再度穴開けを…😊
…で、ダクト開口部にセットする【ネットの締結用フック】の取り付けを…😊
両面テープで取付けても、エンジンルーム内の熱で剥がれちゃうでしょうから…🤔
テープ剥がして、位置をセットしたら…ガラスクロスを貼り付けて完全に固定しちゃいます♪
…で、乾燥後は、クロス貼り付け部を多少滑らかになる様に削って形状出しした後、形状確認の為、ステサフェ吹きを…😊
サフェ吹きしたら、手抜き削り部が丸分かり…😭
やっぱ…手抜き作業?はいけませんね…😂😂😂
【ウォッシャーノズル取付用の穴】と、【ウォッシャーホース固定用クリップ】も施工済みです♪
後は…明日からパテ修正&削り作業に取り組まないと…です😅
いやはや…地味な作業がまだまだ続きそうです…😭