コロナの旧車・DIY・プラグとコード交換・クラウンの日・134変換に関するカスタム事例
2019年07月06日 13時15分
以前、ポチったプラグコードが昨日届いたので、取り換えです😀
20.000km走ったんでプラグ変えようかとプラグコードを抜いたら2番コードが死んでました💦
まずお掃除。砂埃がスゴいです❗
黒塗装が拭く度に剥がれていきます😓
横道にそれますが、エアコン付いてます。
昨年の夏は故障していて水筒つんで走ってましたが、治ったんです😂
ガスは現行のが入れれるよう134変換アダプターが付いてます🙌
本題に戻り、今回ポチったプラグコードはこれ👍
順番に1本づつ変えます😃
問題の2番です😓
ソケットを抜くと中身がプラグに付いてます😨
よくこれで走ってたなぁ😱😱
カーボンの線が死んでました😨
外したプラグ。
1番、3番は無事。2番は明らかにヤバい❗
4番は以前オイル漏れにてプラグホール内にオイルが溜まってたんで碍子が変色してますが、大丈夫そう。
2番プラグと断線したコード
さぁ、新品プラグに交換です😀
新品に比べて
電極が減ってる感じです( ￣-￣)
コードをキレイにはわせて交換終了です😆👍✨
これで心配の種が一つ減りました🎵
エンジン始動です🎵
試しに近所の海岸線を走ってみました🎵
アクセル踏んだ時のもたつきがなくなった気がしますね～👍
おまけ
スーパーにお買い物に行ったらクラウンの隣が空いてたんで停めてパシャ📷
クラウン乗りのフォロワーさんに感化されてます😂
