プリウスの殻割り・レガシィB4・ミニ四駆はじめました・梅雨入り間近・コラボお誘いお待ちしておりますに関するカスタム事例
2022年05月31日 14時11分
なんちゃってG’sプリウスです。皆様にはどんどん絡んでいけたら良いなと思っています。カメ活コラボMTお誘いいただけたら喜んで馳せ参じます。 投稿は月イチで出来る様に頑張っています。読んでいただいた方にちょっと小さな笑いをお届け出来る様に心掛けています。 車は知識もお金も無い中を、貧相なアイディアと法令遵守の谷間を行ったり来たりしながらコソコソとカスタマイズを楽しんでいます。 フォロバは絡みがない限り雑です。ただ、いいねを頂いた時はちゃんとお返しする様にしています。
いつもいいねありがとうございます。
最近寝酒の量が増えて、ツマミもスナック菓子で済ませちゃったりしているから、まるでお腹が妊婦さんみたいになっているあきやんです。
写真は会社の人とのコラボ。レガシーB4です。詳しくは知らないですが、この顔のB4は珍しい気がします。
ちょっと出掛けた時に盗み撮りしました。場所はコジマデンキさん。家電量販店なんて久し振りに来たのですが目的は電気製品ではありません。
じゃ何しに行ったの?って話になりますよね。
いい歳こいてミニ四駆始めてみました。
実はコジマデンキさん、ミニ四駆にめちゃくちゃ力入れていて、店舗によっては店内にミニ四駆のコースがあったりするんです。
YouTubeとかで調べると、意味の解らない改造やエグいコースの動画が大量に投稿されていますね。今更ですが、ミニ四駆ってどうやら大人の趣味になっているみたいなんです。
とはいえ、私はまだまだノーマル製作。
どうせ買うなら少しでもモチベーション上げようとGRスープラのモデルを購入。実車系ミニ四駆。でも本当に速さを追求するとボディは軽量モデルと交換するらしい。もしくはコースアウトして割れて捨てるとか。
ま、とりあえず楽しくゆっくりズキュンバキュンと走らせますわ。
いやいや、分かっています。ミニ四駆なんかやっている場合じゃないんですよね。
あまり暇が無くて特に何かできた訳じゃないんですが、色々バラして構造確かめたり採寸したりしてます。
しかしヘッドライトを入手したのは2月位だったので、時間かかり過ぎですわな。
分かった事は、ヘッドライトって想像以上に造りが繊細で複雑で面倒だという事ですね。
アイラインをバラすとこんな感じ。
この辺りの部品はネジではなくツメで留まっていますが、柔らかくて折れ割れの恐怖と常に一緒に作業をする事になります。
はっきり言って戻せる自信がありません。
この部分を損ねたらHIDヘッドライトの価値は半減どころの騒ぎじゃないので、慎重にイジイジしています。
アイラインの根元。
アイラインの光源ですね。
アイラインの両端に2〜3mm程度のLEDがあって、アイラインの芯部を照らして乱反射させているんですね。
よくこんなんであの明るいアイラインを作り出せるなぁと関心する反面、案外こんなモンなのかと期待外した感じもあります。
ヘッドライトは本当にいつ完成するか見当もつきません。
始めた事を後悔しているとかいないとか…。
そろそろ梅雨入りしますね。
私は先日ワイパーゴム交換しました。雨はどうしても視界悪くなりますからね。皆様も準備と注意に気を付けて安全運転をお願いします。