Geji.さんが投稿したアクティトラック・親父のメインカー・不思議な面白さ。・ソッとしておいてやって下さい。に関するカスタム事例

こんばんわm(_ _)m

普段はフィールダーがメインの〜っ！
時々クレスタ〜っ！ですが。。。

今日は、滅多に投稿せず→カーチューンの自分のページ内ではレアキャラ化している3台目・アクティトラックで。

普段は親父のメインカーなので滅多に乗りませんが、先週の4月1日に購入して2年を迎える為、初回車検を受けて来ました。。。

車検は購入したホンダ系サブディーラーにお願いしました。

さあ。車検への持ち込みは仕事帰りになるので、仕事へはアクティで。

しかし、久しぶりの軽トラである。

車内はステアリングカバー以外はノーマル維持。

画像には写ってませんが、4WDなので5速MT車になります。

2年で2万7千km越えと少々走ってます（笑）

1日の夕方。

予定通り、アクティを車検にinしてーの。2日間代車を借りました。

軽トラを希望していた為予想はついてましたが、HA7アクティの前期モデルで、エアコンレス・パワステ付きのSDXで15万km目前の車両。
2年前まで乗っていたHA7(中期)を思い出しました。このインパネ、懐かしい！
画像は撮影していませんが、満身創痍感が満載でした(爆)

コチラが、代車と同型アクティ。
そして、前に乗っていたソレ（笑）
写真は降りた日、最後に撮影したモノ。

代車借りて思ったのですが、HA8・9のスロットルってワイヤー？それとも電スロ？？
たまにしか乗らない為、真意が分かりませんが・・・前車HA7に比べてアクセルレスポンスが良くない気が。。。

まあ、メインで乗ってる親父が気に入ってるならソレでイイや(爆)

そして、3日㈮の夕方。

車検から上がって来ました。
特に異常も無く、エンジンオイル関係とブレーキフルード交換のみ。
タイヤの組み換え込みで8万6千円弱点で済みました。

HA7の時は、車検毎にDOP品付けたり新品タイヤ購入したりと車検以外の注文もあって10万円では収まらなかったのは良い思い出ですな（笑）

今のアクティ購入時にアレコレDOP付けていたので、後付けする必要無くなった様です^^;

因みに、今回から夏タイヤがアルミになりました。
※冬タイヤが鉄ホイ&カバーの組み合わせになります。

夕暮れに黄昏れているアクティ。

しかし、ナゼ軽トラは運転していて面白く感じるんだろうか？

2シーター・軽量ボディ・5MT・MRなどのスペックから来るんでしょうか？
スバルオリジナルのサンバーが《農道のポルシェ》とも呼ばれてますが、アクティの場合は《農道のNSX》とも呼ぶみたい😂
キャリイはハイゼットはどんなニックネームがあるのか非常に興味深い😁

確かに、山道などの様な狭い道ではかなり面白いですね！
ショートホイールベースなのでコーナリングは案外クイックです。しかし、横風には弱いね。。。
逆に、HA7はロングホイールベースなので小回りが苦手でしたが、直進安定性は高かったです。

まあ、一長一短って事で。

サイズの割にガッチリしたデカいルーフラックが目印と言えますが。。。

地元には何故か、同型同色同グレード同仕様のアクティって意外と多い(爆笑)

しかも、中には親父の知り合いの方も同じ仕様だと言う。。。

たまに自分も運転しますが、大体は還暦過ぎの親父が乗ってますので、ソッとしておいてやって下さい（笑）

アクティのネタが出来ましたら、またupしますm(_ _)m