にっし～さんが投稿したコンフォート・130クラウンセダン・JZX81・シルエットフォーミュラ・グラチャンに関するカスタム事例
2019年01月14日 16時20分
にっし～
横浜市住まい。アラサー。単車はバリバリやってたけど、車はド素人。程度のよい(低走行(納車時49414km)、外装は「ガワペン」により綺麗、オルタ死亡、ブレーキブースター不具合、カセットデッキ故障、スピーカ腐敗)Y31グロリアのHTを購入しました。 程度極上車をガチャガチャにするのが俺のモットー😤😤😤 とりあえず今年こそセンスのあるドレスアップに専念します←センスはともかく派手な車に仕上がりました(2023.12.29)
1月12日午前9時40分 新小岩駅
オートサロンきました！画像はFT86のしげの
漫画仕様！
はい、今回のオートサロンはこの車だけを見に来ました。
トヨタ コンフォート(クラウンコンフォートではない)教習車改シルエット仕様
ボデーカラーは日産系のトリコロールを「あえて」採用！企画者のtwittar垢はカラーリングの件で多数の老害からボロクソに叩かれたらしい。うるせーよ年寄り！
とにかく迫力！一番評価するのは純正テールランプを用いるのではなく、91年にビッグマイナーチェンジされた型の13系クラウンセダンのテールランプを使用した所！(仕事が)はえーんだよ！！
企画者が一番気に入ってる点
このホイールなんなの？カッイイ
エンジンなにこれ？ガソリン仕様というのは判りました。エアクリ取っ払い仕様。
ボンネット裏すごいねー
サイクルフェンダーって奴？メリットあるの？
企画者の愛車 JZX81クレスタ スーパールーセント！高速PAにて右リアフェンダーをトラックに追突されて全損判定！しかし、板金修理されて見事復活！20代オーナーだけど新車時ナンバー仕様。走行距離20万。
オートサロンは他にも画像撮ったので、気が向いたら掲載するよ。
