クラウンアスリートのvoyage・リビレジェ・ドレフェス関西・坊主・唯一無二の一台に関するカスタム事例
2018年12月03日 11時26分
大阪オートメッセ2020出展車両 兵庫県でLiving Legend(りびんぐ れじぇんど・略式名称 リビレジェ・意味 生ける伝説)というチームの2代目代表をしている幸(ゆき)ちゃんです! 現在、関西、四国、九州にメンバー在籍! #ナンバー123の軍団 #リビレジェ連中 唯一無二の18クラウンを目指してます! フォロワー様とより良いお付き合いをする為に、不定期で整理させてもらいますのでご了承ください🙇♂️
皆さん、お疲れ様です!
昨日はドレスアップカーイベント『ドレフェス関西 』エントリーしていました!
単刀直入に言います!
結果は坊主でした😭
ドレフェス関西、平成最後ってのもあって気合満々で挑んだんですが、自分は最悪の結果でした(>_<)
ウチのメンバー、代表は部門1位、幹部の蓮、りょうご、たいち、4人入賞できました♬
8台エントリーして4台入賞できたのは嬉しかったです❤️
今年は愛車クラウンのフルリメイク後からトントン拍子で、エントリーした全てのイベントで入賞してきましたが、最後の最後で入賞を逃してしまいました(T ^ T)
表彰式前、正直3位か4位ぐらいかなって思ってましたが、ちょっと調子にのり過ぎてました( ̄▽ ̄;)
言い訳させてもらうと、1つでも審査員票が取れてたら入賞できてたのですが、審査員票も坊主でした💦
まぁ、ゴチャゴチャ言うても結果は結果です!
自分の愛車クラウンは審査員の目にとまるような車では無かったってことが、自分の愛車クラウンのインパクトの無さ、クオリティーの低さを示しているのだと思います!
クオリティーが低いと言いましたが、自分の愛車クラウンのカスタムを任せているショップ Voyageは今回の自分の結果に対して別に何1つ悪くありません!
Voyageは依頼された仕事に対して、とてもクオリティーの高い仕事をしてくれます!
Voyageは予算に合わせた精一杯のクオリティーに仕上げてくれます!
だから自分の愛車のカスタムを任せれるんです!
ショップ+現金=クオリティーです!
街乗りは自己満足で良いと思いますが、イベント車両となると他人評価になるのでクオリティーが重要です!
イベント車両を作るのに、お金を無限に使えるなら、依頼するショップさえ間違えなければ入賞できる凄い車は作れると思います!
自分でクオリティーの高い仕事ができるなら予算も抑えることができますが自分には出来ないので😅
イベント車両、センスは勿論重要ですが、やはりそれなりのお金をかけなければ入賞できないし、他人の評価無くして入賞なんか出来ないので、無駄に思う方も居るとは思いますが、それがイベ車なんです!
自分の目標、入賞は勿論なんですが、いつかは総合です!
自分の好きなスタイルは、なんせ車庫調で低く走行できて、そしてシンプルで存在感のある感じなんですが、イベントで入賞を目標にするなら、自分の好みでは無いんですが、インパクトのあるエアロを装着したり、ダクトを開けたり、顔面移植等の見た目を変えたり、勿論そういったことは何でもポン付けではなくワンオフ加工して装着しなければなりません!
あとは1番お金かかるけど外装内装トランク全てをカスタムすれば入賞には絡めるんでしょうけど、、、
一概には言えないですがイベントで評価されるのは結局トータルバランスは勿論ですが、そこに尚且つインパクトがある方が評価されると思います!
愛車クラウン、他のイベ車と比べるとまだまだで、正直色々な部分の予算を削って作り上げてます!
でもイベ車を作ってる方からしたら、ここは予算削ったらアカンやろ!ってとこも自分の場合は削っているので、結果色んな所にアラが出てきてます!
これが今回の結果に繋がってるのだと自分は思います!
この様な事は、車をカスタムすること以外でも日常色々な場面で繋がってくることだと思います!
何事も妥協して良い結果は生まれません!
自分が次のイベントにエントリーする予定なのは来年の4月以降です!
来年早々に愛車クラウンを入院させて、細かな部分を極めていくか、少しリメイクする予定にしてます!
あと壊れたとこも修理せなアカンし、まぁ、全て予算の都合によりますが😅
とりあえず今後も愛車クラウンを徐々に進化させいきたい所存です!
ウチのメンバー、会場の1番端でした💦
たいちは遅れてきたので自分達と少し離れたとです😅
2列目手前から、ともや、あきや、りょうご、自分、りゅうへい、蓮、秀君!
たいちは3列目真ん中ぐらい!
やっぱイベントは楽しいです♬
350台ぐらいエントリーしてました♬